B. Der Südliche Niederländische Anschtufs. 
III 
Reduktion des Beobachtungspunktes (Holzpfeiler 1892) auf das Centrum 
der Station. 
24. Langschofs — — 6,018 
25. Ubagsberg = — 1,409 
26. Klifsberg — -f- 9,443 
27. Hinsbeck — + 8,132, 
Normalgleichungen. 
2,4 A = — 0,95 
24 B = + 3,65 
24 C =4-0,10 
24 D = — 2,80 
A = — 0,040 
B = 4- 0,15z 
C = 4- 0,004 
D = — 0,117 
Ergebnifs mit Einschlufs sämmtlieher Reduktionen. 21 ) 
O / // 
24. Langschofs = 00 0,000 4- (2.4) 
25. Ubagsberg = 45 6 2,836 4- (25) 
26. Klifsberg —in 43 58,637 4-(26) 
27. Hinsbeck —146 3 43,804 4-(27) 
Gewichtsgleiehun gen. 
(24) = 0,0417 [24] 
(25) = 0,0417 [25] 
(26) = 0,0417 [261 
(27) = 0,0417 [27] 
Fehlerrechnung. 
(W) = 
_ 4 pk == — 
7 8 ,93 
22,08 
4P*(vv)= 
p (w) = 
56,85 
2,3 7‘>Q y = 
6 — 3= 3 
2 
m = 
V 
2,37 
3 
= °,79-• m v = 0,89 
(UU) = 
— 4 k = — 
93,55 
3,68 
4 ( uu ) = 
(uu) = 
89,87 
22,47; (\ = 
36 — 3 = 33 
2 
m = 
u 
22,47 
33 
- 0,68; m u — 0,82 
1 
T'S 
SsT 
II II II 
2-3,39 
3,29 
zo,io; Q = 
e 
36 — 6 = 30 
2 
m £ = 
20,10 
= 0,67; m £ = 0,82 
30 
II 
§L 
i8 ,94; 
36 
2 
ß = 
1:8,94 
36 
= 0,53; /6 = 0,73 
2 
r — 
2 
2 U 
m — _ 
s % 
= 0,41; x = 0,64 
- 1 ) Der Winkel zwischen den Anschlufsrichtungen Langschofs und Hinsbeck ist im System 
der Rheinisch-Hessischen Kette („Hauptdreiecke“, IX. Theil, Seite 66 und 190) wie folgt bestimmt 
worden: 
Vergl. Abrifs Nr. 6. 
o / ll 
beobachtet 1891 = 146 3 44,056 
ausgeglichen = 43,7 92