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Erste Ausgleichung. 
Durch Hinzufügung dieser Verbesserungen zu den in den Winkelregistern 
aufgeführten Ergebnissen der Stationsausgleichungen werden die ausgeglichenen 
Richtungswerthe der ersten Ausgleichung erhalten. Die letzteren sind demnächst 
zu der Aufstellung der nachfolgenden Abrisse (Abschnitt Nr. 7) und zur Berechnung 
der geographischen und ebenen Koordinaten auf Grund der ersten Ausgleichung 
(Abschnitte Nr. 8 und 9) benutzt worden. 
Die Einfügung der beobachteten Richtungswerthe in die Abrisse (Orientirung) 
ist derart erfolgt, dafs die Unterschiede: „Ausgeglichen minus Beobachtet“ stationsweise 
zur Summe Null geben. Infolge der symmetrischen Anordnung der Beobachtungen 
sind diese Unterschiede für alle nachfolgenden Stationen des Südlichen Niederländischen 
Anschlusses nicht nur mit den sogenannten Richtungsverbesserungen, sondern auch mit 
den übrigbleibenden Fehlern der aus den Stationsausgleichungen hervorgegangenen 
Richtungswerthe identisch.