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| Nummer und Bezeichnung der Festpunkte. 
Höhen 
über N. N. 
im Systeme I 
der Landes- 1 
aufnahme. 
250 0184,82 1 
m 
7,669 
239«* 0185,32 r 
7,168 
240* 0186,33 r 
8,870* 
249 0186,40 l 
7,655 
248 0187,391 
7,353 
240« 0187,60 r • 
6,795 
247 0i88,oo 1 
7,on 
240& 0188,10 r 
7,584 
246* 0188,91 1 
8,243* 
240c 0189,00 r 
6,622 
245«* 0189,82 1 
6,310* 
241 0189,83 r 
6,834 
241 a 0190,401-, am Wasser • 
6,287 
2410 0190,40 r, am Deiche 
13,561 
1 244 a 0190,40 1 
10,759 
I 2145 Bolzen am südlichen Thurme (Westseite) der alten Eisenbahn- 
brücke zu Dirschau 
18,055 
242a Bolzen am östlichen Landpfeiler (Nordseite) der alten Eisen- 
b ahnbrücke zu Dirschau 
7,704 
1 242 Höchster Punkt einer Kramme in der nach Norden gekehrten 
Binnenseite des östlichen Brückenkopfes der alten Eisen- 
bahnbriicke zu Dirschau 
16,759 
243 Bolzen an der Futtermauer der Eisenbahnüberführung (süd- 
licher Flügel der Ostseite) bei der Zuckerfabrik Liessau. . 
9,041 
Pegelstation Dirschau. 
44 6 Oberkante der Granitquadern des Treidelsteges am west- 
liehen Landpfeiler der alten Eisenbahnbrücke, unmittelbar 
über dem unteren Pegelstücke; -f- 4,4625 m P. N 
6,951 
244 Bolzen am westlichen Landpfeiler (Südseite) der alten Eisen- 
bahnbrücke, beim Theilpunkte 6,605 m des oberen Pegel- 
Stückes; + 6,6108 m P. N • * ■ • 
9,099 
447 P. N . . 
2,488 
288 0192,00 1 
7,079 
2426 0192,00 1’ 
5,931