166 
Lau 
fende 
Nr. 
Ort u n d L a g e des Fixpunktes 
Geographische 
Breite 
9 
Entfernung von Fixpunkt 
zu Fixpunkt 
einzeln 
im ganzen 
km | km 
2732 
□ Hörersdorf, Gemeindewirtshaus 
48°37'30" 
3-288 
52-480 
2733 
□ Yiaduct bei Kilometer 8-0 
0-804 
53-284 
2734 
□ Ourchlass an der Abzweigung der Straße zum Bahnhofe, Deckstein 
1-316 
54-600 
2735 
b Frättingsdorf, Stationsgebäude 
48 38 24 
0-201 
54-801 
2736 
□ Durchlass an der Abzweigung der Straße zum Bahnhofe, Deckstein ... 
0-195 
54-996 
2737 
□ Durchlass beim Eisenbahnviaduct, Deckstein 
0-848 
55-844 
2738 
□ Durchlass beim Bezirksgrenzpflock, Deckstein 
0-688 
56-532 
2739 
0 Ehrnsdorf, Kirche ; 
48 39 36 
0-841 
57-373 
2740 
□ Brücke über den Bach in Ehrnsdorf 
0-405 
57-778 
2741 
□ Radabweiser vor der herrschaftlichen Meierei bei Kautendorf 
0-880 
58-658 
2742 
0 Kautendorf, Haus Nr. 40 
48 40 25 
0-615 
59-273 
2743 
□ Durchlass der Straße, Deckstein 
1-548 
60-821 
2744 
□ Abgeschnittener Baumstamm, nahe dem Gemeindegrenzpflocke 
3-201 
64-022 
2745 
□ Grenzstein Nr. 23 beim Yiaduct 
1-636 
65-658 
2746 
1 • 532 
67■190 
2747 
□ Stein nahe dem Viaduct und dem Bahnwächterhause an der Verbindungsbahn .... 
* 
0-322 
67-512 
2705 
0 Laa a. d. Thaya, Stationsgebäude der Staatsbahn 
48 43 24 
0-637 
68-149 
Von Jedlersee bis Laa a. d. Thaya 
- 
- 
68-149 
- 
eiten- 
2717 
0 Schrick, Gasthaus zum „goldenen Igel“ 
48 30 49 
— 
— 
2748 
□ Durchlassdeckstein 
1-219 
1-219 
2749 
□ Steinplatte vor dem Bildstocke bei Kilometer 32-0 
0-711 
1-930 
2750 
□ Schrick, trigonometrischer Punkt, Oberfläche des Marksteines 
0-030 
1-960 
Von Schrick „Gasthaus“ bis trigonometrischen Punkt 
— 
— 
1-960 
2746 
□ Stein am Viaduct bei der Ziegelfabrik 
2751 
Signal am Siegel, natürlicher Boden unter dem Signal 
0-253 
0-253 
I. Messung im Jahre 1875 
Beobachter: Oberlieutenant Lelirl, 
11. „ „ „ 1893 
i 
Haupt mann Heiinback, 
Linie Nr. 67 von Laa an 
Nivellement auf der 
2705 
0 Laa an der Thaya, Stationsgebäude der Staatsbahn 
48°43'24" 
T 
2752 
D Laa an der Thaya, Pumpenhaus der Nordbahnstation 
48 42 58 
2-379 
2-379 
2753 
□ Bildstock an der Straßengabelung, Sockel 
0-518 
2-897 
2754 
□ Brücke über den Bach, Westseite, Mitte 
2-078 
4-975 
167 
Beobachtete Niveau-Differenzen 
I. Messung ! IT. Messung j Mittel 
Abwei 
chung 
vom Mittel 
+ 17-8698 
+ 20-2905 
— 1-0877 
+ 1-6821 
— 1-6823 
— 5-4644 
— 12-5605 
— 7-8232 
— 3-4764 
+ 1-9728 
— 6-3329 
— 30-1109 
+ 1-7843 
— 4-7203 
— 3-7561 
6-9791 
+ 0-3520 
■4 
- 17 -8649 | 
-20-2926 
- 1-0887 
- 1-6814 
- 1-6820 
- 5-4678 
- 12-5589 
- 7-8234 
I- 3-4761 
- 1-9723 
b 6-3365 
b 30-1098 
- 1-7839 
-1- 4-7161 
-b 3-7504 
6-9805 
0-3516 
17-8674 
-20-2915 
- 1-0882 
1-6817 
Nivellements. 
+ 5-5908 
+ 36-0688 
+ 0-6736 
N ivellier-Instrument Nr. 2473, Latte A. 
» n n 2474, „ E'. 
2-5 
1-1 
0-5 
0-4 
6-25 
1-21 
0-25 
0-16 
Spbäroi- 
dische 
Correction 
0-5 
0.1 
- 0-2 
0-0 
0-0 
Correction r .. 
nach dem ! Summe 
provisorischen! der 
Ausgleiche Correctionen 
1-0 
0-2 
0-4 
0-0 
0-0 
0-5 
0-1 
0-2 
0-0 
0-0 
Provisorisch 
ausgeglichene 
Höhen 
unterschiede 
Höhe über dem 
adriatischen 
Meere nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Lau 
fende 
Nr. 
— i-DÖZZ 
— 5-4661 
1-7 
2-89 
— 0-2 ; 
+ 
0-3 
+ 0-1 
—12-5597 
0-8 
0-64 
! 
o 
+ 
0-2 
+ 0-1 
- 7-8233 
o-i 
o-oi 
- 0-2 
+ 
0-3 
+ 0-1 
— 3-4763 1 
0-2 
0-04 
o-o 
+ 
0-1 
+ 0-1 
+ 1-9726 
0-3 
0-09 
— 0-2 
+ 
0-3 
+ 0-1 
— G-3347 ! 
1-8 
3-24 
-0'1 
+ 
0-2 
+ 0-1 
— 30-1104 
0-6 
0-36 
— 0-2 
+ 
0-5 
+ o - 3 
+ 1-7841 
0-2 
0-04 
— 0-6 
+ 
1-0 
+ 0-4 
— 4-7182 
2-1 
4-41 
-0-3 
+ 
0-5 
+ 0-2 
- 3-7533 
2-9 
8-41 
— 0-2 
H - 
0-5 
+ 0-3 
— 6-9798 
0 7 
0-49 
o-o 
0-1 
+ 01 
+ 0-3518 
0-2 
0-04 
— 0-2 
+ 
0-2 
o-o 
+ 19-9130 
— 
210-84 
- 9-4 
+ 
20-8 
+ 11-4 
H = + 
1 • 76 mm. 
+ 5-5872 
3 * G 
12-96 
— 
+ 36-0673 
i-6 
2-56 
+ 0-6736 
+ 42-3281 
15-52 
— 
— 
v-k = •+■ 
2*81 mm. 
+ 8"3633 
0-3 
0-09 
* 
0 - 60 mm. 
1 
der Thaya nach Jedlersee. 
Straße und Eisenbahn. 
— 1-9711 
+ 1-9704 
— 0-0731 
+ 0-0736 
— 
+ 2-9036 
— 2-9015 
+ 
1- 9707 
0-0733 
2- 9026 
! 
— 
0 4 
0-16 
+ 0-1 
+ 0-9 
0-3 
0-09 
o-o 
+ 0-2 
1-1 
1-21 
+ 0-4 
+ 0-8 
1-0 
0-2 
1-2 
1- 9697 
0-0731 
2- 9038 
186- 4485 
184-4788 
184-4057 
187- 3095 
+ 17-8679 
244-3568 
2732 
+ 20-2916 
264-6484 
2733 
— 1-0880 
263-5604 
2734 
+ 1-6817 
265-2421 
2735 
— 1-6822 
263-5599 
2736 
— 5-4660 
258-0939 
2737 
- 12-5596 
245-5343 
2738 
— 7-8232 
237-7111 
2739 
— 3-4762 
234-2349 
2740 
+ 1-9727 
236-2076 
2741 
— 6-3346 
229-8730 
2742 
- 30-1101 
199-7629 
2743 
+ 1-7845 
201-5474 
2744 
- 4-7180 
196-8294 
2745 
— 3-7530 
193-0764 
2746 
— 6-9797 
186-0967 
2747 
+ 0-3518 
186-4485 
2705 
I 239-7656 
2717 
+ 5-5872 
245-3528 
2748 
+ 36-0673 
281-4201 
2749 
+ 0-6736 
282-0937 
2750 
— 
193-0764 
2746 
+ 8-3633 
201-4397 
2751 
2705 
2752 
2753 
2754