218
Linie Nr. 83 von Prag, öster-
Nivellement auf
Lau
fende
Nr.
Ort und Lage des F.ixpunktes
Geographische
Breite
?
Entfernung von Fixpunkt
zu Fixpunkt
einzeln
im ganzen
hm
km
3746
0 Prag, österreichischer Staatsbahnhof, Halle
50° 5’16"
3748
□ Brücke bei Kilometer 409-2, Deckstein
3749
□ Parapetmauer vor Kilometer 408-2, Deckstein .
U • bob
0-998
0 ■ 656
1-654
3750
□ Deckstein am Ende der Stützmauer bei Kilometer 407-3.
0-912
2-566
3751
□ Durchlass zwischen Kilometer 406 • 3—406 • 4, Deckstein
0-919
3-485
3752
□ Durchlass zwischen Kilometer 405-7—405-8, bei Bahnwächterhaus Nr. 137,
Deckstein
0-750
4-235
37ö3
© Lieben, Stationsgebäude
50 6 12
0-442
4-677
37 54
□ Kleine Brücke bei Kilometer 404-8, Deckstein ..
0-421
5-098
3755
□ Durchlass zwischen Kilometer 404-0—404-1, Dockstein .
0-839
5-937
3756
□ Durchlass bei Kilometer 403-0, Dockstein .
:
0-954
6-891
3757
□ liampencanal bei Kilometer 402 • 4. ..
0-657
7-548
3758
□ Brücke über den Teich zwischen Kilometer 401-5—401-6
0-868
8-416
3759
© Ivej, Haltestelle
50 5 43
0-513
8-929
3760
□ Durchlass bei Kilometer 404-8, Deckstein .
0-709
9-638
3761
□ Brücke bei Kilometer 399 • 7, Deckstein .
0-637
10-275
3762
□ Brücke bei Kilometer 398-7, Deckstein
0-983
11-258
3763
□ Brückeneben Kilometer 398-0, Deckstein
0-723
11-981
3764
© Bechowitz, Stationsgebäude
50 4 58
1-013
12-994
3765
□ Brücke über die Sumpfwiese am Stations-Ende, bei Kilometer 396-8
0-271
13-265
3766
□ Brücke zwischen Kilometer 395-9—396-0 .
0-831
14-096
3767
□ Parapetmauer des Durchlasses nach Kilometer 394-7
1-270
15-366
3768
□ Durchlass bei Kilometer 394-5, Deckstein
0-277
15-643
3769
□ Durchlass zwischen Kilometer 393-8—393-9, Deckstein
0-664
16-307
3770
□ Durchlass zwischen Kilometer 393-2—393-3. Deckstein .
0-598
16-905
3771
0 Irma, Haltestelle, Balmwächterhaus Nr. 237
50 5 17
0-967
17-872
3772
□ Canal der Wegrampe gegenüber dem Bahnwächterhause zwischen Kilometer
390-7—390-8
1-439
19-311
3773
□ Durchlass nach Kilometer 390-2, Deckstein
0-472
19-783
3774
□ Durchlass bei Kilometer 389-3, Deckstein
0-930
20-713
3775
□ Durchlass zwischen Kilometer 388-6—388-7, Deckstein
0-664
21-377
3776
□ Parapetmauer der Brücke neben Kilometer 388-0, Deckstein
0-649
22-026
3777
0 Auwal, Stationsgebäude
50 4 31
0-397
22-423
3778
□ Viaduct über die Straße, Dorfseite, Deckstein der Parapetmauer . . .
0-442
22-865
3779
□ Durchlass zwischen Kilometer 386 • 5—386 • 6, Deckstein
0-617
23-512
3780
□ Durchlass zwischen Kilometer 385-1—385-2, Deckstein
1-381
24-893
3781
□ Durchlass bei Kilometer 384-6. Deckstein
0-559
25-452
3782
□ Durchlass gegenüber Kilometer 383-8, Deckstein
0-820
26-272
3783
□ Durchlass zwischen Kilometer 382-3—382-4, Deckstein
1-419
27-691
3784
0-516
28-207
3785
0 Straßen-Viaduct bei Kilometer 380-7
50 4 47
1-144
29-351
3786
□ Rampencanal zwischen Kilometer 380-1—380-2
0-605
29-956
3787
□ Durchlass neben Kilometer 379-3, Deckstein .
0.824
30-780
3788
□ Durchlass neben Kilometer 378-8, Deckstein
0-504
31-284
219
V
reichischer Staatsbahnhof nach Pardubitz.
der Eisenbahn.
Beobachtete Niveau-Differenzen
Abwei
chung
/om Mittel
V
i’ 2
SphKroi-
dische
Correction 1
Correction
nach dem
ro visorisch en
Ausgleiche *
Summe
der
lorrectionen
Provisorisch
ausgeglichene j
Höhen
unterschiede
lohe iiher dem
adriatischen
leere nach dem
provisorischen
Ausgleiche
Lau
fende
Nr.
I. Messung
11. Messung
Mittel
1
m
7)1
m
mm
mm 2
mm
mm
mm
m
7)1
■
196-8754
3746
— 0-5020
4- 0-5044
— 0-5032
1-2
1-44
o-o
— o-l
— 0-1
— 0-5033
196-3721
3748
+ 2-5094
— 2-5078
4- 2-5086
0-8
0-64
— 0-1
— o-l
— 0-2
4- 2-5084
198-8805
3749
3-1578
— 3-1574
4- 3-1576
0-2
0-04
— o-l
— 0-1
— 0-2
4- 3-1574
202•0379
3750
+ 3-9523
— 3-9523
4- 3-9523
o-o
0-00
— o-l
— o-l
— 0-2
4- 3-9521
205-9900
3751
+ 2-4438
— 2-4427
4- 2-4432
0-6
0-36
o-o
— o-l
— 0-1
4- 2-4431
208-4331
3752
+ 2-9982
— 2-9963
4- 2-9973
1-0
1-00
o-o
o-o
o-o
4- 2-9973
211-4304
3753
— 1-2855
4- 1-2859
— 1-2857
0-2
0-04
o-o
o-o
o-o
— 1-2857
210-1447
3754
+ 2-6081
— 2-6094
4- 2-6087
0-7
0-49
o-o
— o-l
— o-i
4- 2-6086
212-7533
3755
4- 4-3350
— 4-3346
4- 4-3348
0-2
0-04
4-0-1
— o-l
o-o
4- 4-3348
217-0881
3756
+ 1-9707
— 1-9692
4- 1-9700
0-8
0-64
o-o
- o-l
— o-i
4- 1-9699
219-0580
3757
4- 3-8927
— 3-8888
+ 3-8907
2-0
4-00
4-0-1
— o-l
o-o
4- 3-8907
222-9487
3758
4- 4-0601
— 4-0602
4- 4-0602
0-1
0-01
o-o
— o-l
— 0-1
4- 4-0601
227-0088
3759
— 0-8480
4- 0-8492
— 0-8186
0-6
0-36
o-o
— 0-1
— 0-1
— 0-8487
226-1601
3760
4- 1-8505
— 1-8505
4- 1-8505
o-o
o-oo
o-o
— 0-1
— o-l
4- 1-8504
228-0105
3761
4- 3-6258
— 3-6224
4- 3-6241
1-7
2-89
4-0-1
— o-l
o-o
4- 3-6241
231-6346
3762
4- 1-1727
— 1-1704
4- 1-1716
1-2
1 -44
4-0-1
— o-l
o-o
4- 1-1716
232-8062
3763
4- 4-9037
— 4-9047
4- 4-9042
0-5
0-25
4-0-1
— o-l
o-o
4- 4-9042
237-7104
3764
— 2-0228
4- 2-0233
— 2-0231
0-3
0-09
o-o
o-o
o-o
— 2-0231
235-6873
3765
4- 2-7625
— 2-7623
4- 2-7624
0-1
0-01
o-o
- o-l
— o-l
4- 2-7623
238-4496
8766
4- 5-8989
— 5-8993
4- 5-8991
0-2
0-04
— 0-1
— o-l
— 0-2
4- 5-8989
244-3485
3767
— 0-2815
4- 0-2797
— 0-2806
0-9
0-81
o-o
o-o
o-o
— 0-2806
244-0679
3768
+ 3-1148
— 3-1103
4- 3-1126
2-3
5-29
o-o
— o-l
— o-l
4- 3-1125
247•1804
3769
4- 2-5439
— 2-5403
4- 2-5421
1-8
3-24
o-o
— o-l
— o-l
4- 2-5420
249•7224
3770
4- 7-4425
— 7-4486
4- 7-4455
3-1
9-61
o-o
— o-l
— o-l
4- 7-4454
257-1678
3771
— 1-7850
4- 1-7853
— 1-7852
0-2
o-oi
4- 0-2
— 0-2
o-o
— 1-7852
255-3826
3772
4- 1-0765
— 1-0771
4- 1-0768
0-3
0-09
o-o
o-o
o-o
4- 1-0768
256 4594
3773
4- 2-2072
— 2-2074
4- 2-2073
o-i
o-oi
4-0-1
- o-l
o-o
4- 2-2073
258-6667
3774
4- 1-7545
— 1-7550
4- 1-7548
0-3
0-09
o-o
- o-l
— o-l
4- 1-7547
260-4214
3775
— 0-2293
4- 0-2263
— 0-2278
1-5
2-25
o-o
— o-l
— o-l
— 0-2279
260-1935
3776
4- 0-5612
— 0-5605
4- 0-5608
0-4
0-16
o-o
o-o
o-o
4- 0-5608
260-7543
3777
— 2-4499
4- 2-4506
— 2-4503
0-4
0-16
o-o
o-o
o-o
- 2-4503
258-3040
3778
4- 1-9141
— 1-9143
4- 1 9142
0-1
o-oi
o-o
- o-l
- o-l
4- 1-9141
260-2181
3779
4- 1-3492
— 1-3511
4- 1-3502
1-0
1-00
o-o
- 0-2
- 0-2
4- 1-3500
261-5681
3780
— 1-1332
+ 1-1349
— 1-1341
0-9
0-81
o-o
— o-l
- o-i
— 1-1342
260-4339
3781
— 1-3010
4- 1-3022
— 1-3016
0-6
0-36
o-o
- o-l
- o-l
- 1-3017
259-1322
3782
— 5-6995
4- 5-6940
— 5-6968
2-8
7-81
— 01
— 0-2
- 0-3
- 5-6971
253-4351
3783
— 2-3142
4- 2-3187
— 2-3164
2-3
5-29
o-o
— o-l
— o-l
— 2-3165
251-1186
3784
— 4-6904
4- 4-6882
— 4-6893
11
1-21
o-o
- o-l
- o-l
— 4-6894
246-4292
3785
— 5-7275
4- 5-7262
— 5-7269
0-7
0-49
o-o
— o-l
— o-l
— 5-7270
210-7022
3786
— 5-4797
4- 5-4758
— 5-4777
2-0
4-00
o-o
- o-l
— o-l
— 5-4778
235-2244
3787
— 3-2774
4- 3-2787
— 3-2781
0-7
0-49
0-0
— o-l
- o-l
1
- 3-2782
231-9462
3788
28*