240
Linie Nr. 93 von Troppau nach
Nivellement aut
Lau
fende
Nr.
Ort und Lage des Fixpunktes
Geographische
Breite
?
Entfernung von Fixpunkt
zu Fixpunkt
einzeln
im ganzen
hm
hm
4142
0 Troppau, Stationsgebäude der mährisch-sclilesisclien Centralbahn
49°56'27"
4143
□ Brücke beim Bahnwächterhause Nr. 87, Deckstein
0-743
0-743
4141
□ Durchlass zwischen Kilometer 110-7—110-8, Deckstein
0-898
1-641
4145
□ Durchlass zwischen Kilometer 108-1—108-2, Deckstein
2-570
4-211
4146
□ Kilometerstein 107 -7
0-464
4-675
4147
□ Brücke beim Bahnwächterhause Nr. 83, Deckstein
1-963
6-638
4148
□ Kilometerstein 105 -7
0-057
6-695
4149
0 Kreuzendorf, Haltestelle
50 0 13
2-987
9-682
4150
□ Kilometerstein 101-0
1 ■ 735
11-417
4151
0 Skrochowitz-Braunsdorf, Stationsgebäude
50 1 10
1-060
12-477
4152
□ Brücke bei Kilometer 99-7, Deckstein
0-280
12-757
4153
□ Durchlass zwischen Kilometer 98-6—98-7, Deckstein
1-033
13-790
4154
□ Durchlass zwischen Kilometer 97-6—97-7, Deckstein
0-988
14-778
4155
0 Lobenstein, Haltestelle
50 3 4
1-495
16-273
4156
□ Brücke zwischen Kilometer 94-8—94-9, Deckstein
1-306
17-579
4157
□ Brücke bei Kilometer 94-4 und Bahnwächterhaus Nr. 47, Deckstein
0-507
18-086
4158
0 Bahnwächterhaus Nr. 73
50 4 27
1-225
19-311
4159
0 Burgberg, Haltestelle
50 5 41
3-015
22-326
4160
□ Brücke bei Kilometer 89-6, Deckstein
0-657
22-983
4161
□ Brücke bei Kilometer 89-2 und Bahnwächterhaus Nr. 70, Deckstein
0-381
23-364
4162
□ Brücke bei Kilometer 88 • 0 und der Abzweigung der Leobschützer Bahn, Deck-
stein
1-233
24-597
4163
0 Jägerndorf, Stationsgebäude
50 5 22
0-813
25-410
4164
□ Brücke bei Kilometer 88-0 und der Abzweigung der Leobschützer Bahn,
Deckstein
0-813
26-223
4165
□ Brücke zwischen Kilometer 53-7—53-6 an der Leobschützer Bahn, Deck-
stein
1-200
27•423
4166
0 Preußischer Höhenbolzen Nr. 7044 bei Peterwitz
50 7 4
1-349
28-772
Von Troppau bis Peterwitz. .
—
—
28-772
Seiten-
4161
□ Brücke bei Kilometer 89-2 unci Bahnwächterhaus Nr. 70, Deckstein
4167
0 Jägerndorf, Pfarrkirche
0-733
0’ 733
I. Messung im Jahre 1884, Beobachter: Oberlieutenant M. Schwartz,
II. „ r „ 1884, „ „ Bits,
241
Peterwitz (Anschluss an Preußen).
der Eisenbahn.
Beobachtete Niveau-Differenzen
Abwei
chung
vom Mittel
V
V 2
Sphäroi-
dische
Correction
Correction
nach dem
provisorischen
Ausgleiche
Summe
der
Correctionen
Provisorisch
ausgeglichene
Höhen
unterschiede
Höhe über dem
adriatischen
Meere nach dem
provisorischen
Ausgleiche
Lau
fende
Nr.
I. Messung
II. Messung
Mittel
m
m
m
m
mm 2
mm
mm
mm
mm
m
*
270-5484
4142
— 1-3725
+ 1-3681
— 1-3703
2-2
4-84
— 0-1
— 0-1
- 1-3704
269-1780
4143
— 6-5247
+ 6-5228
— 6-5237
10
1-00
— 0-2
— 0-2
— 6-5239
262-6541
4144
+ 1-5403
- 1-5376
+ 1-5389
1-4
1-96
— 0-5
— 0-5
+ 1-5384
264-1925
4145
+ 2-1217
— 2-1167
+ 2-1192
2-5
6-25
0-0
o-o
+ 2-1192
266-3117
4146
+ 1-3426
— 1-3392
+ 1-3409
1-7
2-89
— 0-3
— 0-3
+ 1-3406
267-6523
4147
+ 0-2627
— 0-2608
+ 0-2617
1-0
1-C0
o-o
0-0
+ 0-2617
267-9140
4148
+ 23-9036
— 23-8986
+ 23-9011
2-5
6-25
— 0-5
— 0-5
+ 23-9006
291-8146
4149
— 1-3111
+ 1-3122
— 1-3116
0-6
0-36
— 0-2
— 0-2
— 1-3118
290-5028
4150
— 2-4515
+ 2-4489
— 2-4502
1-3
1-69
— 0-2
— 0-2
— 2-4504
288-0524
4151
— 2-5906
+ 2-5879
— 2-5893
1-4
1-96
0-0
0-0
— 2-5893
285-4631
4152
— 0-2674
+ 0-2671
— 0-2672
0-2
0-04
— 0-3
— 0-3
— 0-2675
285-1956
4153
+ 3-2408
— 3-2409
+ 3-2408
0-1
0-01
— 0-2
— 0-2
+ 3-2406
288-4362
4154
+ 8-7511
— 8-7561
+ 8-7536
2-5
6-25
— 0-4
— 0-4
+ 8-7532
297-1894
4155
+ 2-8088
— 2-8060
+ 2-8074
1-4
1-69
— 0-3
— 0-3
+ 2-8071
299-9965
4156
— 0-2875
+ 0•2858
— 0-2866
0-9
0-81
o-o
0-0
— 0-2866
299-7099
4157
+ 3-6186
— 3-6138
+ 3-6162
2-4
5-76
— 0-3
- 0-3
+ 3-6159
303-3258
4158
+ 12-6541
— 12-6575
+ 12-6558
1-7
2-89
— 0-6
— 0-6
+ 12-6552
315-9810
4159
— 0-3205
+ 0-3227
— 0-3216
1-1
1-21
o-o
0-0
— 0-3216
315-6594
4160
+ 1-6481
— 1-6461
+ 1-6471
1-0
1-00
o-o
o-o
+ 1-6471
317-3065
4161
+ 5-3198
— 5-3208
+ 5-3203
0-5
0-25
+ 0-1
+ 0-1
+ 5-3204
322-6269
4162
+ 2-6178
— 2-6176
+ 2-6177
o-i
0-01
+ 0-1
+ 0-1
+ 2-6178
325-2447
4163
— 2-6178
+ 2-6176
— 2-6177
0-1
0-01
— 0-2
— 0-2
— 2-6179
322-6268
4164
+ 1-4053
— 1-4026
+ 1-4039
1-4
1-69
— 0-3
— 0-3
+ 1-4036
324-0304
4165
+ 26-9399
— 26-9411
+ 26-9405
0-6
0-36
— 0-4
— 0-4
+ 26-9401
350-9705
4166
—
—
+ 80-4269
—
50-18
— 4-8
—
— 4-8
—
—
¡1, = +
1 - 82 mm.
Nivellement.
+ 3-3049
— 3-3036
+ 3-3043
0-7
0-49
+ 0-2
—
+ 0-2
+ 3-3045
323-2447
326-5492
4161
4167
\\. k — +
0 - 82 mm.
Nivellier-Instrument Nr. 2473, Latte G'.
„ „ Nr. 3571, „ B\
Astron.-geodät. Arbeiten, Baud Vill.
31