242 
Linie Nr. 94 von 
Nivellement auf 
Lau 
fende 
Nr. 
Ort und Lage des Fixpunktes 
Geographische 
Breite 
<P 
Entfernung von Fixpunkt 
zu Fixpunkt 
einzeln 
im ganzen 
hm 
hm 
4142 
0 Troppau, Stationsgebäude der mährisch-schlesischen Centralbalin 
49°56'27’ 
4168 
O Troppau, Stationsgebäude der Nordbahn 
49 56 8 
2*110 
2-110 
4169 
© Kommorau, Stationsgebäude 
49 55 13 
4-557 
6-667 
4170 
0 Oppahof-Stettin, Haltestelle 
49 54 49 
3-419 
10-086 
4171 
0 Freiheitsau, Pumpenhaus 
49 54 8 
6-384 
16-470 
4172 
0 Dielhau, Stationsgebäude 
49 52 17 
6-556 
23-026 
4173 
0 Schönbrunn, Stationsgebäude 
49 49 23 
7-535 
30-561 
Von Schönbrunn bis Troppau. . 
30-561 
Seiten- 
4142 
0 Troppau, Stationsgebäude der mährisch-schlesischen Centralbahn 
49 56 27 
4174 
O Troppau, meteorologische Station im Truppen-Spital 
49 56 48 
1-125 
1-125 
I. Messung im Jahre 1875, Beobachter: Oberlieutenant Hoffmann, 
II. „ „ „ 1884, „ Oberlieutenant M. Schwartz, 
Linie Nr. 95 von Neu- 
Nivellement auf der 
4175 
0 Neu-Wildenschwert, Stationsgebäude 
49°57'23” 
4176 
0 Alt-Wildenschwert, Stationsgebäude 
49 57 18 
1-390 
1-390 
4177 
□ Durchfahrt bei Kilometer 253-0, nordöstlicher Pfeilerstein 
2-255 
3-645 
4178 
Q Durchfahrt bei Kilometer 251-4, östlicher Pfeilerstein 
1-600 
5-245 
4179 
□ Durchlass bei Kilometer 249-8, Deckstein 
1-612 
6-857 
4180 
□ Durchfahrt bei Kilometer 248-0, nordöstlicher Pfeilerstein 
1-773 
8-630 
4181 
0 Böhmisch-Trübau, Stationsgebäude 
49 53 55 
1-992 
10-622 
4182 
□ Durchfahrt bei Kilometer 243-9, nordöstlicher Pfeilerstein 
2-181 
12-803 
4183 
0 Bahnwächterhaus Nr. 454 
49 51 53 
2-528 
15-331 
4184 
□ Durchlass zwischen Kilometer 9-9—10-0, bei Bahnwächterhaus Nr. 459, Deckstein 
5-278 
20-609 
4185 
□ Durchfahrt bei Kilometer 11-1 und bei Bahnwächterhaus Nr. 460, nordwestlicher 
Pfeilerstein 
1-152 
21-761 
4186 
0 Budclsdorf, Stationsgebäude 
49 53 32 
3-369 
25-130 
4187 
□ Durchfahrt zwischen Kilometer 18-4—18-5, nordwestlicher Pfeilerstein 
4-027 
29-157 
4188 
0 Sichelsdorf, Stationsgebäude, Bahnseite 
49 51 40 
2-947 
32-104 
243 
Troppau nach Schönbrunn. 
der Eisenbahn. 
Beobachtete Niveau-Differenzen 
Abwei 
chung 
vom Mittel 
V 
V 2 
Sphäroi- 
dtsclie 
Correction 
nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Summe 
der 
Provisorisch 
ausgeglichene 
Höhen- 
Höhe über dem 
adriatischen 
Meere nach dem 
Lau 
fende 
I. Messung 
II. Messung j 
Mittel 
Correctionen 
unterschiede 
Ausgleiche 
Nr. 
m 
m \ m 
m 
mm 2 
mm 
mm 
mm 
mm 
m 
270-5484 
4142 
— 14-4849 
+ 14-4833 
— 14-4841 
0-8 
0-64 
+ 0-1 
— 0-5 
-0-4 
— 14-4845 
256-0639 
4168 
— 10 2949 
+ 10-2815 
— 10-2882 
6-7 
44-89 
+ 0-3 
— 11 
— 0-8 
— 10-2890 
245-7749 
4169 
— 1-7200 
+ 1-7061 
— 1-7130 
7-0 
49-00 
+ 0-1 
— 0-8 
— 0-7 
— 1-7137 
244-0612 
4170 
— 13-1103 
+ 13-1009 
— 13-1056 
4-7 
22-09 
+ 0-2 
— 1-6 
— 1-4 
— 13-1070 
230-9542 
4171 
— 10-8730 
+ 10-8724 
— 10-8727 
0-3 
0-09 
+ 0-6 
— 1-6 
— 1-0 
— 10-8737 
220-0805 
4172 
— 3 7471 
+ 3-7592 
— 3-7532 
6-1 
37-21 
+ 1-0 
— 1-9 
— 0-9 
— 3-7541 
216-3264 
4173 
— 54-2168 
— 
153-92 
+ 2-3 
— 7-5 
-5-2 
— 
— 
= + 2 • 24 mm. 
Nivellement. 
. 
1 
__ 
— 
— 
270-5484 
4142 
— 4-9478 
+ 4-9522 
— 4-9500 
2-2 
4-84 
— o-l 
• 
— 0-1 
- 4-9501 
265-5983 
4174 
= + 2 • 08 mm. 
Nivellier-Insti 
ument Nr. 2984, Latte O. 
y) 
„ Nr. 2473, „ 0'. 
Wildenschwert nach Olmütz. 
Eisenbahn und Straße. 
328-6033 
4175 
+ 3-7471 
— 3-7466 
+ 3-7469 
0-3 
0-09 
o-o 
+ 0-1 
+ 0-1 
+ 3-7470 
332-3503 
4176 
+ 11-5709 
— 11-5788 
+ 11-5748 
4-0 
16-00 
+ 0-5 
+ 0-1 
+ 0-6 
+ 11-5754 
343-9257 
4177 
+ 9-4518 
— 9-4568 
+ 9-4543 
2-5 
6-25 
+ 0-3 
+ 0-1 
+ 0-4 
+ 9-4547 
353-3804 
4178 
-+-10-0237 
— 10-0267 
+ 10-0252 
1-5 
2-25 
+ 0-3 
+ 0-1 
+ 0-4 
+ 10-0256 
363-4060 
4179 
+ 10-5568 
— 10-5581 
+ 10-5574 
0-7 
0-49 
+ 0-4 
+ 0-1 
+ 0-5 
+ 10-5579 
373-9639 
4180 
+ 13-0534 
— 13-0571 
+ 13-0552 
1-9 
3-61 
+ 0-4 
+ 0-1 
+ 0-5 
+ 13-0557 
387-0196 
4181 
! + 7-4045 
— 7-4080 
+ 7-4062 
1-8 
3-24 
+ 0-6 
+ 0-1 
+ 0-7 
+ 7-4069 
394-4265 
4182 
+ 18-4955 
— 18-4913 
+ 18-4934 
2-1 
4-41 
+ 0-7 
+ 0-1 
+ 0-8 
+ 18-4942 
412-9207 
4183 
+ 0-5952 
— 0-5992 
+ 0-5972 
2-0 
4-00 
— 0-5 
+ 0-2 
— 0-3 
+ 0-5969 
413-5176 
4184 
— 10-9450 
+ 10-9409 
— 10-9429 
2-1 
4-41 
— 0-1 
o-o 
— o-i 
— 10-9430 
402-5746 
4185 
— 23-7160 
+ 23-7212 
— 23-7186 
2-6 
6-76 
— 0-4 
+ 0-2 
— 0-2 
- 23-7188 
378-8558 
4186 
— 25-5081 
+ 25-5177 
— 25-5129 
4-8 
23-04 
+ 0-6 
+ 0-2 
+ 0-8 
- -25-5121 
353-3437 
4187 
— 6-8164 
+ 6-8236 
- 6-8200 
3-6 
12-96 
+ 0-4 
+ 0-1 
+ 0-5 
— 6-8195 
346-5242 
4188 
31*