Full text: Westlicher Theil (2)

136 
Lau 
fende 
Nr. 
2217 
2218 
2219 
2220 
2221 
2222 
2223 
2224 
2225 
222G 
2227 
2228 
2229 
2230 
2231 
2232 
2233 
2234 
2235 
2236 
2237 
2238 
2239 
2240 
2241 
2242 
2213 
2244 
2245 
2246 
2247 
2248 
2249 
2250 
2251 
2252 
2253 
2254 
2255 
Ort und Lage des F ix punkte 
0 St. Valentin, Stationsgebäude 
□ Erlabrücke, Nordpfeiler bei Kilometer 163-2 
□ Durchlass zwischen Kilometer 162-6—162-7, Deckstein 
□ Durchlass zwischen Kilometer 161-9—162-0, Deckstein 
□ Durchlass zwischen Kilometer 160-4—160-5, Deckstein 
□ Durchlass bei Kilometer 159-5, Deckstein 
0 Unterwinden, Haltestelle (Bahnwächterhaus Nr. 191) ... 
□ Durchlass nach Kilometer 156-5, Deckstein 
□ Durchlass zwischen Kilometer 154-4—154-5, Deckstein 
□ Brückenmauer zwischen Kilometer 153-1—153-2, Deckstein 
□ Durchlass bei Kilometer 152-2 neben der Wegübersetzung, Deckstein 
□ Distanzscheibe, Sockel 
0 Haag, Stationsgebäude 
□ Putzgrube, erste Stufe, westlicher Stationseingang 
□ Durchlass nach Kilometer 150-0, Deckstein 
□ Durchlass zwischen Kilometer 149-6—149-7, Deckstein 
□ Durchlass bei Kilometer 148-4, Deckstein 
□ Durchlass zwischen Kilometer 147-8—147-9, Deckstein 
□ Durchlass bei Kilometer 146-4, Deckstein 
□ Brücke über den Zanchobach zwischen Kilometer 144-9—150-0, Deckstein 
0 St. Peter-Seitenstetten, Stationsgebäude 
□ Brücke bei Kilometer 143-3, Deckstein 
□ Durchlass zwischen Kilometer 141 • 5—141 ■ 6, Deckstein 
□ Brücke über den Treflingbach, bei Kilometer 140-5, Deckstein 
□ Durchlass zwischen Kilometer 139-3—139-4, Deckstein 
□ Brücke über den Uribach, bei Kilometer 138-0, Deckstein 
□ Durchlass zwischen Kilometer 137-5—137-6, Deckstein 
□ Brücke zwischen Kilometer 136-6 — 136-7, Deckstein 
0 Aschbach, Stationsgebäude 
□ Durchlass nach Kilometer 134-4, Deckstein 
Q] Durchlass zwischen Kilometer 133-1—133-2, Dockstein 
□ Brücke über den Uribach, bei Kilometer 132-7, Deckstein 
□ Stein neben der Dachrinne dos Magazins in der Station Mauor-Ohling 
0 Bahnwächterhaus Nr. 157 
□ Brücke zwischen Kilometer 127-2—127-3, Deckstein 
□ Durchlass zwischen Kilometer 126-4—126-5, Deckstein 
□ Brücke vor Kilometer 125-2, Deckstein 
0 Amstetten, Stationsgebäude 
Von Enns bis Amstetten. 
Geographische 
Breite 
? 
Entfernung von Fixpunkt 
zu Fixpunkt 
einzeln 
im ganzen 
km 
hm 
48°10'40” 
0-748 
6-985 
0 853 
7-838 
0-544 
8-382 
0-700 
9-082 
1-481 
10-563 
1-001 
11-564 
48 7 35 
1-189 
12-753 
2-037 
14-790 
0-849 
15-639 
1-038 
16-677 
1-321 
17-998 
0-887 
18-885 
0-865 
19-750 
48 5 44 
0-778 
20-528 
0-136 
20-664 
0-485 
21-149 
0-344 
21-493 
1-279 
22-772 
0-547 
23-319 
1-450 
24•769 
1-446 
26-215 
48 3 20 
0-743 
26-958 
0-848 
27-806 
• 
1-861 
29-667 
1-066 
30-733 
1-138 
31-871 
0-975 
32-846 
0-820 
33-666 
0 885 
34-551 
48 4 12 
1-030 
35-581 
1-250 
36-831 
1-234 
38-065 
0-533 
38-598 
. 
1-216 
39-814 
48 6 7 
1-640 
41-454 
2-724 
44-178 
0-746 
44-924 
1-295 
46-219 
48 7 20 
0-566 
46-785 
— 
— 
46-785 
T. Messung im Jahre 1894, Beobachter: Hauptmann v. Pott, 
II. „ „ „ 1894, „ „ v. Toimm ek, 
Beobachtete Niveau-Differenzen 
Abwei 
chung 
vom Mittel 
V 
V 2 
Sphäroi- 
dische 
Correction 
Correction 
nach dem 
provisorischen 
Summe 
der 
Correctionen 
Provisorisch 
ausgeglichene 
Höhen- 
Höhe über dem 
adriatischen 
Meere nach dem 
provisorischen 
Lau 
fende 
I. Messung 
II. Messung 
Mittel 
Ausgleiche 
unterschiede 
Ausgleiche 
Nr. 
m 
m 
m 
mm 
mm 2 
mm 
mm 
mm 
m 
m 
+ 3-9058 
— 3-9086 
4- 3-9072 
1-4 
1-96 
4-0-1 
4-0-2 
+ 0-3 
4- 3-9075 
271-1977 
2217 
- 0-2259 
4- 0-2255 
— 0-2257 
0-2 
0-04 
4-0-2 
4-0-2 
4-0-4 
— 0-2253 
270-9724 
2218 
+ 1-7247 
— 1-7228 
4- 1-7238 
1-0 
1-00 
+ 0-1 
4-0-1 
4-0-2 
4- 1-7240 
272-6964 
2219 
+ 4-5787 
— 4-5795 
4- 4-5791 
0-4 
0-16 
+ 0-1 
4-0-2 
co 
Ò 
+ 
4- 4-5794 
277-2758 
2220 
+ 9-7155 
— 9-7220 
4- 9-7188 
3-3 
10-89 
4-0-3 
4-0-4 
4-0-7 
4- 9-7195 
286-9953 
2221 
+ 6-7019 
— 6-7013 
+ 6-7016 
0-3 
0-09 
+ 0-3 
4-0-2 
4-0-5 
4- 6-7021 
293-6974 
2222 
+ 9-7936 
— 9-7995 
4- 9-7965 
3-0 
9-00 
4-0-3 
4-0-3 
4-0-6 
4- 9-7971 
303-4945 
2223 
-+- 11-3243 
— 11-3245 
4-11-3244 
o-l 
o-oi 
4-0-3 
4-0-5 
4-0-8 
4-11-3252 
314-8197 
2224 
+ 5-6270 
— 5-6231 
4- 5-6250 
2-0 
4-00 
+ 0-1 
4-0-2 
4-0-3 
4- 5-6253 
320-4450 
2225 
+ 6-1448 
— 6-1417 
4- 6-1433 
1-6 
2-56 
4-0-1 
4-0-3 
4-0-4 
4- 6-1437 
326-5887 
2226 
H- 9-9814 
— 9-9810 
4- 9-9812 
0-2 
0-04 
4-0-2 
4-0-3 
4-0-5 
4- 9-9817 
336-5704 
2227 
-+- 5-0617 
— 5•0591 
4- 5-0604 
1-3 
1-69 
4-0-1 
4-0-2 
4-0-3 
4- 5-0607 
341-6311 
2228 
+ 5-7979 
— 5-7957 
4- 5-7968 
1-1 
1-21 
4-0-1 
4-0-2 
4-0-3 
4- 5-7971 
347-4282 
2229 
4- 0-6720 
— 0-6706 
4- 0-6713 
0-7 
0-49 
o-o 
4-0-2 
4-0-2 
4- 0-6715 
348-0997 
2230 
— 2-7179 
4- 2-7184 
— 2-7182 
0-3 
0-09 
o-o 
o-o 
o-o 
— 2-7182 
345-3815 
2231 
— 1-1713 
4- 1-1686 
— 1-1699 
1-4 
1-96 
4-0-1 
4-0-1 
4-0-2 
— 1-1697 
344-2118 
2232 
— 1-3625 
4- 1-3632 
— 1-3628 
0-4 
0-16 
o-o 
+ 0-1 
4-0-1 
— ■ 1-3627 
342-8491 
2233 
— 3-6944 
4- 3-7003 
— 3-6973 
3-0 
900 
4-0-3 
4-0-3 
4-0-6 
- 3-6967 
339 1524 
2234 
— 2-1663 
4- 2-1679 
— 2-1671 
0-8 
’ 0-64 
4-0-1 
4-0-1 
4-0-2 
— 2-1669 
336-9855 
2235 
— 5-1372 
4- 5-1419 
— 5-1396 
2-4 
5 76 
+ 0-3 
Ò 
T 
4-0-7 
— 5-1389 
331-8466 
2236 
— 5-9840 
4- 5-9788 
— 5 9814 
* 2-6 
6 • 76 
4-0-3 
4-0-4 
4-0-7 
— 5-9807 
325-8659 
2237 
4- 0-2685 
— 0-2708 
4- 0-2696 
1-2 
1-44 
+ 0-1 
4-02 
4-0-3 
4- 0-2699 
326-1358 
2238 
— 4-1799 
4- 4-1741 
— 4-1770 
2-9 
8-41 
o-o 
4-0-2 
4-0-2 
— 4-1768 
321-9590 
2239 
— 7-1624 
4- 7-1649 
- 7-1636 
1-3 
1-69 
- 0-2 
4-0-5 
4-0-3 
— 7-1633 
314-7957 
2240 
— 2-9340 
4- 2-9454 
— 2-9397 
5-7 
32-49 
— 0-1 
4-0-3 
4- 0-2 
— 2-9395 
311-8562 
2241 
— 2-1516 
4- 2-1549 
— 2-1533 
1-7 
2-89 
— 0-1 
4-0-3 
4-0-2 
— 2-1531 
309-7031 
2242 
— 1-8628 
4- 1-8641 
— 1-8634 
0-7 
0-49 
— 0-1 
4-0-2 
4-0-1 
— 1-8633 
307-8398 
2243 
— 2-7102 
4- 2-7135 
— 2-7119 
1-7 
2-89 
o-o 
4-0-2 
4-0-2 
— 2-7117 
305-1281 
2244 
— 2-2710 
4- 2-2740 
— 2-2725 
1-5 
2-25 
— 0-1 
4-0-2 
4-0-1 
— 2-2724 
302-8557 
2245 
4- 0-4062 
— 0-4050 
4- 0-4056 
0-6 
0-36 
— o-i 
4-0-2 
+ 0-1 
4- 0-4057 
303-2614 
2246 
— 3-3661 
4- 3-3634 
— 3-3648 
1-4 
1-96 
— 0-2 
4-0-3 
4-0-1 
— 3-3647 
299-8967 
2247 
- 0-7511 
+ 0-7497 
— 0-7504 
0-7 
0-49 
— 0-2 
4-0-3 
4-0-1 
— 0-7503 
299-1464 
2248 
— 0-0198 
4- 0-0201 
— 0-0199 
0-2 
0-04 
o-o 
4-0-1 
4-0-1 
— 0-0198 
299-1266 
2249 
— 0-1952 
4- 0-1919 
— 0-1935 
1-7 
2-89 
— 0-2 
4-0-3 
4-0-1 
— 0-1934 
298-9332 
2250 1 
- 3-2633 
4- 3-2724 
— 3-2679 
4-6 
21-16 
-0 3 
4-0-4 
4-0-1 
— 3-2678 
295-6654 
2251 1 
— 13-4145 
4- 13-4216 
— 13-4180 
3-6 
12-96 
— 0-3 
4-0-7 
4-0-4 
— 13-4176 
282-2478 
2252 
— 3-1741 
4- 3-1734 
— 3-1738 
0-4 
0-16 
o-o 
4-0-2 
4-0-2 
— 3-1736 
279-0742 
2253 I 
— 4-1833 
4- 4-1795 
— 4-1814 
1-9 
3-61 
— 0-2 
4-0-3 
4-0-1 
- 4-1813 
274-8929 
2254 
4- 1-3162 
— 1-3141 
4- 1-3152 
1-1 
1-21 
o-o 
4-0-1 
+ 01 
4- 1-3153 
276-2082 
2255 
- 
4-22-2243 
= ± 
164-28 
1 • 87 mm. 
4-2-3 
4-11-4 
4-13-7 
Nivellier-Instrument Nr. 2986, Latte 11'. 
„ ., Nr. 3512, „ A . 
Astron.-geodät. Arbeiten, Hand Vili. 
18
	        
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