Full text: Nordöstlicher Theil (3)

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Astrou.-geodät. Arbeiten. Band X. 24 
184 
Lau 
fende 
Nr. 
Ort und Lage dos Fixpunktes 
Geographische 
Breite 
T 
j Entfernung von Fixpunkt 
zu Fixpunkt 
einzeln 
im Ganzen 
km 
km 
8603 
Brücke bei Kilometer 101'3, Deckstein 
0-890 
1-186 
1-862 
0-466 
102-006 
103-192 
¿05-054 
105-520 
8604 
Q Brücke bei Kilometer 102‘5, Deckstein 
8605 
Q Brücke über die Szamos bei Kilometer 104 ■ 4, Deckstein 
8606 
□ Brücke bei Kilometer 104-8, Deckstein 
8607 
47 47 45 
0-860 
106-380 
Von Debreczen bis Szatmär-Nemeti 
106-380 
Seiten- 
8553 
0 Vämos-Pürcs, Stationsgebäude 
47°31 1 10" 
8608 
□ Calviniscbe Kirche in Väraos-Percs, trigonometrischer Punkt, Oberfläche des als 
Pflasterstein verwendeten Mühlsteines, westlich des Einganges in die Kirche 
1-090 
1-090 
8584 
0 Nagy-Käroly, Stationsgebäude 
47 41 54 
8609 
□ Piaristenkirche in Nagy-Käroly, trigonometrischer Punkt, oberste Stufe des 
Haupteinganges * 
1-044 
1-044 
I. Messung im Jahre 1882, Beobachter: Obcrlieutenant y. Chalaupka, 
II. „ „ „ 1882, „ „ Heinihacli, 
¥ 
Linie Nr. 211 von Szatmär- 
Nivelloment auf 
8607 
8610 
O Szatmär-Nbmeti, Stationsgebäude 
□ Brücke zwischen Kilometer 107-3 und 107-4 nordöstlicher, Eck-Deckstcin 
47°47'45” 
1-750 
1- 771 
0-798 
2- 245 
2-390 
2-257 
1- 739 
2- 064 
1-750 
3- 521 
4- 319 
6-564 
8-954 
11-211 
12-950 
15-014 
8611 
□ Brücke bei Kilometer 109-1, nordöstlicher Eck Deckstein 
8612 
O Bahnwächterhaus Nr. 81 
47 49 47 
8613 
□ Brücke bei Kilometer 112-2, südöstlicher Eck Deckstein 
8614 
© Bahnwächterbaus Nr. 87 
47 52 07 
8615 
□ Brücke bei Kilometer 116-8, nördlicher Eck-Deckstein 
8616 
0 Mikola, Stationsgebäude 
47 54 04 
8617 
Q Brücke zwischen Kilometer 120-5 und 120-5, nordöstlicher Eck Deckstein 
8618 
□ Brücke bei Kilometer 122-0, nördlicher Eck-Deckstein 
1-442 
16-456 
18-439 
18-867 
8619 
© Bahnwächterhaus Nr. 93 
47 56 54 
1-983 
0-428 
8620 
□ Brücke zwischen Kilometer 124-3 und 12D4, nordöstlicher Eck-Deckstein 
8621 
Q Brücke zwischen Kilometer 126-4 und 126"5, nordöstlicher Eck-Deckstein 
2-077 
20-944 
8622 
□ Brücke zwischen Kilometer 129-4 und 129-5, nordöstlicher Eck-Deckstein 
3-018 
23-962 
8623 
Q Biücke bei Kilometer 131-2, nordöstlicher Eck-Deckstein 
1-774 
25-736 
8624 
© Bahnwächterhnus Nr. 99 
48 02 20 
2-074 
27-810 
8625 
□ Brücke zwischen Kilometer 136-0 und 136*1, Deckstein 
2-787 
30-597 
8626 
© Fekete-Ardö, Stationsgebäude 
48 04 30 
2-770 
33-367 
185 
Beobachtete Niveau-Differenzen 
Abwei 
chung 
vom Mittel 
V 
V 2 
Sphäroi- 
dische 
Correction 
Correction 
nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Summe 
der 
Correctionen 
Provisorisch 
ausgeglichene 
Höhen 
unterschiede 
Höhe über dom 
adriatischen 
Meere nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Lau 
fende 
Nr. 
I. Messung 
II. Messung 
Mittel 
m 
m 
m 
mm 
mm 2 
mm 
mm 
mm 
m 
m 
- 1-5550 
4- 1-5529 
— 1-5539 
i.i 
1-21 
— o-l 
o-o 
— o-i 
- 1-5540 
124-0387 
8603 
4- 1-3073 
— 1-3076 
4- 1-3075 
0-2 
0-04 
— 0-1 
0-0 
— 0-1 
4- 1-3074 
125-3461 
8604 
-+- 4-0986 
— 4-1017 
4- 4-1001 
1-6 
2-56 
— o-l 
o-o 
— 0-1 
4- 4-1000 
129-4461 
8605 
— 0-9175 
4- 0-9197 
— 0-9186 
1-1 
1-21 
o-o 
o-o 
o-o 
— 0-9186 
128-5285 
8606 
4- 0-5719 
— 0-5761 
4- 0-5740 
2-1 
4-41 
— o-l 
o-o 
— o-l 
4- 0-5739 
129-1024 
8607 
— 
— 
4- 9-7311 
— 
200-87 
- 3 6 
— 2-6 
— 6-2 
— 
— 
= + 1 • 37 mm. 
2474, „ E'. 
N6meti nach Kirälyhäza. 
der Eisenbahn. 
i. 
— 2-5373 
4- 2-5382 
- 2-5378 
0-5 
0-25 
— 0-2 
4-0-1 
— o-i 
— 2-5379 
129-1024 
126-5645 
8607 
8610 
4- 0-8878 
— 0-8914 
4- 0-8896 
1-8 
3-24 
— 0-2 
4-0-1 
— o-i 
+ 0-8895 
127-4540 
8611 
4- 1-1159 
- 1-1125 
4- 1-1142 
1-7 
2-89 
o-o 
o-o 
o-o 
4- 1-1142 
128-5682 
8612 
— 2-8675 
4- 2-8704 
— 2-8689 
1-5 
2-25 
— 0-2 
4-0-1 
— 0-1 
— 2-8690 
125-6992 
8613 
4- 2-0521 
— 2-0506 
4- 2-0514 
0-8 
0-64 
— 0-3 
4-0-1 
— 0-2 
4- 2-0512 
127-7504 
8614 
— 1-4326 
4- 1-4406 
— 1-4366 
4 a 0 
16-00 
— 0-2 
+ 0-1 
— 0-1 
— 1-4367 
126-3137 
8615 
4- 2-4725 
— 2-4730 
4- 2-4727 
0-3 
0-09 
-0-2 
4-0-1 
— 0-1 
4- 2-4726 
128-7863 
8616 
— 2-1068 
4- 2-1026 
- 2-1047 
2-1 
4-41 
— 0-3 
4-0-1 
— 0-2 
— 2-1049 
126-6814 
8617 
— 0-2064 
4- 2-2084 
— 0-2074 
1-0 
1-00 
— 0-1 
o-o 
— 0-1 
— 0-2075 
126-4739 
8918 
4- 1-7020 
— 1-7022 
4- 1-7021 
0-1 
0-01 
— 0-2 
4-0-1 
— 0-1 
4- 1-7020 
128-1759 
8619 
— 1-1047 
+ 1-1053 
— 1-1050 
0-3 
0-09 
0-0 
0 0 
o-o 
— 1-1050 
127-0709 
8620 
4- 0-1482 
— 0-1492 
4- 0-1487 
0-5 
0-25 
— 0-2 
4-0-1 
— 0-1 
4- 0-1486 
127-2195 
8621 
4- 0-6117 
— 0-6162 
4- 0-6139 
2-3 
5-29 
— 0-4 
4-0-1 
— 0-3 
4- 0-6136 
127-8331 
8622 
— 0-0626 
4- 0-0652 
— 0-0639 
1-3 
1-69 
-0-2 
4-0-1 
— 01 
— 0-0640 
127-7691 
8623 
4- 1-2118 
— 1-2108 
4- 1-2113 
0-5 
0-25 
— 0-3 
4-0-1 
-0-2 
4- 1-2111 
128-9802 
8624 
4- 0-1466 
— 0-1478 
4- 0 1472 
0-6 
0-36 
— 0-2 
-t-o-i 
— 0-1 
4- 0-1471 
129-1273 
8625 
4- 4-3510 
— 4-3511 
4- 4-3510 
0-1 
o-oi 
— 0-2 
4-0-1 
— 0-1 
4- 4-3509 
133-4782 
8626
	        
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