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seitigen Coten des gemeinschaftlichen Fixpunktes übereinstimmen, was in der That bis auf einen 
geringen Unterschied der Fall ist. Es ist nämlich 
H. M. Mannheim, Rheinbrücke . . . badisch 104483 m über N.N. 
* d » ... bayerisch 104.487 „ „ „ 
Vom hessischen Präcisionsnivellement wurde die ausgeglichene Linie Monsheim-Worms 
zur Schleifenbildung und auch bei der Ausgleichung des Präcisionsnivellements der Rheinpfalz ver 
wendet. Die hierdurch erhaltene Cote des Anschlusspunktes Monsheim ist (s. S. 14). 
Monsheim, H. M. Bahnhof = 155.321 m über N.N. 
Die hessische Cote dieses Fixpunktes ist 1 ) 
Monsheim, H. M. Bahnhof = 155.506 m über dem M.W. der Ostsee. 
Es wäre demnach der Unterschied der beiderseitigen Nullpunkte für die Cotenberechnung 
N.N. = M.W. der Ostsee -f- 0.185 ra. 
Unter Benutzung dieser Relation für die übrigen Anschlusspunkte in Alzey und Mannheim 
erhält man dann 
Anschlusspunkt 
Hessen 
Hessen 
Bayern 
Differenz 
über der Ostsee 
über 
N.N. 
(B-H) 
Alzey, H.M. Bhf. .... 
194,011 m 
193.826 m 
193-853 m 
-j- 0.027 m 
Mannheim, H.M. Rheinbr. . 
104.681 „ 
104.496 „ 
104.487 „ 
— 0.009 , 
Die Ergebnisse des im Jahre 1871 auf den pfälzischen Eisenbahnlinien Mannheim-Ludwig's- 
hafen-Neustadt-Landau-Weissenburg ausgeführten Nivellements des k. preussischen geodätischen 
Institutes sind nachträglich von diesem selbst verworfen worden, es bestünde also streng ge 
nommen keine Veranlassung, dieselben hier zur Vergleichung zu ziehen. Indessen schien mir eine 
solche Vergleichung doch einiges Interesse zu bieten, wesshalb sie im Nachstehenden durch 
geführt wurde. 
Veröffentlicht sind die hier in Betracht kommenden Nivellementsergebnisse in der Publication 
des k. preussischen geodätischen Institutes: „Das Präcisionsnivellement, ausgeführt von dem geo 
dätischen Institute. Erster Band. Arbeiten in den Jahren 1867 bis 1875“, Berlin 1876 und zwar 
als ein Theil von Linie Nr. 56: Mannheim-Strassburg (pag. 98/99). Einige der dort aufgeführten 
Fixpunkte sind inzwischen in Folge von baulichen Veränderungen, die an den betreffenden Ob 
jecten vorgenommen wurden, verloren gegangen, die noch vorhandenen Fixpunkte wurden sämmt- 
lich in das Präcisionsnivellement der Rheinpfalz einbezogen. In der citirten Publication sind nur 
die gemessenen Höhenunterschiede mitgetheilt, Meereshöhen sind nicht berechnet worden. Ich habe 
dieselben behufs bequemerer Vergleichung berechnet und bin dabei von dem, auch von Seiten der 
preussischen Landesaufnahme eingemessenen Fixpunkt im Sockel des ehemaligen Stationsgebäudes 
in Mutterstadt ausgegangen. 
l) Verhandlungen der vom 17. bis 23. September 1888 in Salzburg abgehaltenen Conferenz der permanenten Commission 
der Internationalen Erdmessung. Beilagen, pag. 89.