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Les principes de mesure des altitudes et des pentes> sur les images d'une
bande isolée et sur les images stéréoscopiques, sont traités dans cet article.
Une comparaison de l'interprétation du drainage 3 pour différents types de
terrains j est faite entre les images stéréoscopiques et isolées.
Pour l'interprétation 3 l'observation stéréoscopique de bandes d'images
radar avec recouvrement^ offre des avantages considérables par rapport à
l'observation d'une image isolée. Avec l'observation stéréoscopique les
détails éloignés et rapprochés sont observés simultanément; de plus une
image en trois dimensions permet des corrélations d'altitudes relatives qui
ne sont souvent pas possibles sur des images d'une bande isolée; cette fa
culté augmente les possibilités d'interprétation des bandes d'images radar.
ZUSAMMENFASSUNG
Bis jetzt sind die Bilder des Seitwärts-Radar-Systems ("side-looking air-
borne radar") vorwiegend monoskopisch ausgewertet worden. Die Radar schatten
in den Abbildung en 3 die dem Auswerter einen Relief-eindruck vermitteln 3
ermöglichen das Erkennen des Oberflächencharakters. Mit der gegenwärtigen
räumlichen Wiedergabetreue aufeinanderfolgender Radarstreifen und konstanter
Abtastrichtung ist es möglich durch Stereo-Betrachtung ein brauchbares drei
dimensionales Bild zu erhalten. Die Prinzipien der Bestimmung von Höhen und
Neigungen sind für Einzelstreifen-Abbildungen und Stereo-Abbildungen behandelt.
Die Interpretation der Entwässerungsanordnung in Stereo-Abbildung en und
Einzel streifen-Abbildungen sind miteinander verglichen für verschiedene
Geländetypen. Für Auswertungszwecke bietet die Stereobetrachtung überlap
pender Streifen ansehnliche Vorteile gegenüber monoskopischer Betrachtung;
Details 3 aus dem Nahbereich und Fernbereich^ sind simultan beobachtet worden 3
überdies erlaubt das drei-dimensionale Bild das Erkennen von relativen
Höhenunterschieden (diese sind oft nicht sichtbar in Einzel streifen-Abbil
dungen) und verstärkt die Interpretierbarkeit von Radar Streifen Abbildungen.
1. INTRODUCTION
Side looking airborne radar imagery gives the interpréter a clear relief impression
as a resuit of the radar shadows. This relief impression is comparable to that of
an aerial photograph which has been flown under conditions of a low sun angle. In
aerial photographs the shadows are dépendent on the location of the sun with respect
to the target. For radar imagery the location of the radar System with respect to
the target is the controlling factor. Radar shadows increase in length for points of
