Quatrième Congrès International de Photogrammétrie

Roussilhe, Henri

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 842152784

Title:: Quatrième Congrès International de Photogrammétrie

Sub title:: tenu à Paris du 26 Novembre au 1er Décembre 1934 ; procès-verbaux des séances des commissions

Scope:: IV, 396 Seiten

Year of publication:: 1936

Place of publication:: Paris

Publisher of the original:: Section Laussedat de la Société française de Photographie et de Cinématographie

Identifier (digital):: 842152784

Illustration:: Illustrationen, Diagramme

Signature of the source:: RA 5295(4)

Language:: French

Usage licence:: Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)

Editor:: Roussilhe, Henri

Corporations:: International Congress of Photogrammetry, 4, 1934, Paris; International Society for Photogrammetry

Adapter:: International Congress of Photogrammetry, 4, 1934, Paris; International Society for Photogrammetry

Founder of work:: International Congress of Photogrammetry, 4, 1934, Paris; International Society for Photogrammetry

Other corporate:: International Congress of Photogrammetry, 4, 1934, Paris; International Society for Photogrammetry

Publisher of the digital copy:: Technische Informationsbibliothek Hannover

Place of publication of the digital copy:: Hannover

Year of publication of the original:: 2015

Document type:: Monograph

Collection:: Earth sciences

Chapter

Title:: COMMISSION 3 [(Exploitation topographique des photographies aériennes)]

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: [Notes remises au Secrétariat]

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: APPAREIL DE PHOTO-RESTITUTION GALLUS-FERBER MODELE B. [R. FERBER]

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Annexes 237 La minute s’obtient donc sur une surface sensible (plaque, pellicule ou papier) et par zones successives. L’appareil comprend d’abord les organes essentiels de l’appareil de restitution Gallus-Ferber type A. La mise en place s’effectue comme d’habitude. On trace ensuite, sur une feuille de papier, les courbes de niveau, et d’une manière expédiée (durée 5 minutes au plus par couple de clichés) si l’on ne veut avoir que la planimétrie. Ce tracé serl à montrer l’importance des dénivellations et à déterminer la direction moyenne de la projection horizontale de la ligne de pente du terrain. On déplace ensuite l’écran de restitution dans cette direction, en ren dant le chariot qui le porte solidaire de deux vis perpendiculaires dont les rotations sont liées par une boîte de vitesse. Gela effectué, on fait tourner ces vis à une vitesse uniforme au moyen d’un moteur électrique, et pendant le déplacement de l’écran, on règle la hauteur des chambres pour que les points du terrain successivement rencontrés paraissent constamment immobiles en son centre. Chacune des vis est liée à une autre vis entraînant une table placée sur le côté de la machine, devant laquelle se déplace un crayon, perpen diculairement au mouvement d’avancement de la table. Ce crayon est porté par un équipage mobile dont les déplacements latéraux sont com mandés par les déplacements en hauteur des chambres : il peut donc tracer sur cette planche un profil du terrain. On trace de cette manière tous les profils parallèles du terrain à un intervalle donné. On remplace ensuite l’écran de restitution par un cache percé d’une ouverture en forme de parallélogramme, dont un côté, orienté parallèlement aux déplacements du chariot, a une longueur constante, et dont la hauteur perpendiculaire à ce côté est également constante; les deux côtés mobiles sont constitués par deux demi-disques pouvant tourner autour de leurs centres. Pendant le déplacement du chariot, cette ouverture se déplace contre la feuille de papier sensible, ce qui permet d’obtenir, par projection d’un des clichés, la minute photographiée de la planimétrie : la largeur de la bande impressionnée pendant la projection est constante, et le temps d’exposition, proportionnel à la distance des centres des deux disques, est également constant, Pendant la rotation des demi-disques, celui qui est en arrière doit constamment être décalé dans le temps par rapport au premier dans son mouvement de rotation, pour compenser l’écart des vitesses aux deux extrémités de la fente : cette compensation est obtenue automatiquement par un procédé mécanique. On répète alors les mêmes déplacements du chariot que précédemment, en réglant la longueur de la fente égale à l’intervalle des profils tracés,

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