Anwendung des Integrators (Momentenplanimeters) zur Berechnung des Auf- und Abtrages bei Anlage von Eisenbahnen, Strassen und Kanälen

amsler-laffon, jakob

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 857237802

Author:: Amsler-Laffon, Jakob

Title:: Anwendung des Integrators (Momentenplanimeters) zur Berechnung des Auf- und Abtrages bei Anlage von Eisenbahnen, Strassen und Kanälen

Scope:: 1 Online-Ressource (32 Seiten, 1 Faltblatt)

Year of publication:: 1875

Place of publication:: Zürich

Publisher of the original:: Orell & Füssli

Identifier (digital):: 857237802

Illustration:: Illustrationen, Diagramme

Signature of the source:: Md. 43

Language:: German

Usage licence:: Public Domain Mark 1.0

Publisher of the digital copy:: Technische Informationsbibliothek Hannover

Place of publication of the digital copy:: Hannover

Year of publication of the original:: 2016

Document type:: Monograph

Collection:: Mathematics

Section

Title:: Im Jahre 1856 veröffentlichte ich die Theorie des Integrators (Momentenplanimeters), [...]

Document type:: Monograph

Structure type:: Section

Im Jahre 1856* veröffentlichte ich die Theorie des Integrators (Momentenplanimeters), ohne aber auf die An wendung desselben auf verschiedenartige Probleme näher einzutreten. Es ist das wohl die Ursache, wesshalb das Instrument noch nicht allgemeinere Verbreitung gefunden hat, ungeachtet es für manche practische Zwecke sehr wesent liche Dienste leisten könnte, wie das hier vorliegende Beispiel zeigen wird. Die Ilaupttheile des Integrators bilden ein Lineal mit Führungsnuth L (vergl. Fig. 1) und ein Wagen, der mit seinen beiden Führungsrädern P Q in der Nuth, mit einer oder mehreren Laufrollen Dj, D 2 , D 3 auf der Unterlage des Lineals läuft, nämlich auf der Zeichnungsebene, welche die zu berechnenden Figuren enthält. Mit dem Wagen ist durch einen parallel zur Zeichnung drehbaren Arm ein Fahrstift F verbunden. Wenn man mit dem Fahrstift F eine Figur umschreibt, so führt der Wagen eine hin- und hergehende parallele Be wegung aus; während die auf dem Papier laufenden Rollen Dj, D 2 , D 3 , deren Axenrichtung sich mit der Stellung des Fahrarms ändert, eine theils rollende, theils gleitende Be wegung machen. — Die von den Rollen ausgeführten Drehungen können an den damit verbundenen Theilungen abgelesen * Vierteljahrsschrift der naturforschenden Gesellschaft in Zürich, Jahrgang 185(1. Der Aufsatz wurde separat abgedruckt unter dem Titel: Geber die mechanische Bestimmung des Flächeninhaltes, der statischen und Trägheits-Momente ebener Figuren, insbesondere über einen neuen Planimeter; von Jacob Arasler.

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