Full text: Anwendung des Integrators (Momentenplanimeters) zur Berechnung des Auf- und Abtrages bei Anlage von Eisenbahnen, Strassen und Kanälen

handelt. In dem Maasse, wie man dem definitiven Resultate 
näher rückt, und namentlich sobald man sicher ist, dass die 
Bahnaxe in horizontalem Sinne nicht mehr erheblich ver 
schoben zu werden braucht, muss auch die Rechnung schärfer 
geführt werden, und es müssen derselben genaue Terrain 
aufnahmen zu Grunde liegen. 
Es soll nun gezeigt werden, wie inan bei Anwendung 
des Integrators die endlosen und mühsamen, auf die Erd 
bewegung bezüglichen Rechnungen fast ganz umgehen kann. 
An ihre Stelle treten rein mechanische Operationen, die um 
so einfacher ausfallen, je einfacher die Terrainverhältnisse 
sind, insbesondere je einfacher die Form der Querprofile ist. 
Das genaue Profil a (Fig. 5) kann in sehr vielen Fällen (und 
Fig. 5. 
Fig. 6. 
namentlich bei einem ersten.Projekt) mit ausreichender Ge 
nauigkeit durch dasjenige Bj B 2 C 2 Cj (Fig. 6) ersetzt werden, 
dessen Basis eine horizontale Gerade ist; noch häufiger 
Fig. 7. 
Fig. 8.
	        
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