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L’Institut de Recherches et Transports de Tokio (Japon) a effectué des levers 
aérophotogrammétriques le long de la côte de Nigata pour déterminer les 
caractéristiques de l’onde produite par le typhon dans le port de Onahama 
(province de Fukushima). 
L’Institut de Géodésie de Delft (Pays Bas) a utilisé la photogrammétrie pour 
des déterminations de vélocité de fils et de courants d’eau, et le Ministère des 
Travaux de ce même Pays a fait photographier des mouvements d’onde dans la 
mer du Nord. 
L’Organisation du Plan septennal du Centre Cartographique de Téhéran a 
exécuté d’interessants levers pour des déterminations d’irrigabilité du sol. 
VIII) D’ après une communication du Prof. Zeller de Zurich, des levers stéréo- 
photogrammétriques ont été faits en Suisse de 1952 à 1954, pour des recherches 
sur le développement des animaux. 
En Allemagne, le Bureau Techniques de la Zeiss Aérotopograph H. u. b. H. 
Oberkochen, a effectué, en collaboration avec le Prof. Leydolph, des mensurations 
sur un mouflon, d’après photos prises avec appareil Zeiss D. K. 40, et restituées 
au Stéréotopograph Zeiss-A rotopograph. A Karlsruhe, l’Ing. O. Raat a effectués 
des travaux photogrammétriques sur des chevaux et des vaches, reportant les 
mensurations sur plan à courbes de niveau. 
D. Applications militaires 
M. Greliant (France) s’est occupé de restitution photogrammétriques appli 
quée à l’Aérodynamique expérimentale, pour la reproduction et analyse en 
laboratoire de lignes ou de surfaces trop fugitives ou trop fragiles pour pouvoir 
être abordées directement. La méthode générale consiste à matérialiser des points 
d’un objet mobile au moyen de petits trièdres réfléchissants. On opère dans 
l’obscurité. Les trièdres renvoient vers les objectifs de deux chambres de prises 
de vues de brefs éclairs produits, à une cadence connue, par de petites lampes 
spéciales. La restitution photogrammétrique donne le mouvement de chaque 
point. 
Un premier exemple d’application de ces procédés a été réalisé à l’occasion 
de recherches sur les ailes en delts, autour desquelles certains filets ont des 
trajectoires très complexes. Pour cette application, la direction des vecteurs 
vitesse d’écoulement a été matérialisée par des fils. 
Une deuxième application a été faite pour étudier expérimentalement, sur 
maquette, la stabilité dynamique des avions. La méthode générale a été appli 
quée en trois points de la maquette, en lesquels on avait disposé des groupes 
de petits trièdres réfléchissants. On a ainsi étudié non seulement le mouvement 
du centre de gravité, mais également les trois valeurs angulaires: tangage, lacet, 
roulis, qui déterminent, à chaque instant, l’attitude de la maquette. 
Nous signalons ensuite la reconstitution dans l’espace des évènements obser 
vés dans la chambre de AVilson. La chambre de Wilson matérialise la trajectoire 
des particules chargées (protons, électrons, mésons ...) sous forme d’une suite 
de goutelettes. A partir de 2 (ou 3) photographies, on peut reconstituer cet 
évènement dans l’espace. 
Les grandeurs physiques intéressantes peuvent se ramener à la mesure de la 
position dans l’espace des trajectoires. Le volume utile de la chambre de Wilson 
utilisée au Pic du Midi par le laboratoire de Mr. Leprice-Riguet est de 64 (larg.)