Dr. A
. P.eez.
J. Pechar,
Nach den von der Firma Schöller & Comp. in Cakowitz vorgenommenen
Heizverfuchen verdampften:
ı Pfund Kladnoer Steinkohle . . . 4.284 Pfund Waffer,
I „ RakonitzerMoravia-Steinkohle 3.490 „
I „ Hoftokrej-Lubnaer a 4-941
I ,„ Dux-Brüxer Braunkohle . . 4.018 :
Obwohl diefe Ergebniffe die Braunkohle als vollkommen concurrenzfä ig
erfcheinen laffen, ift doch in Reichenberg der Verbrauch noch immer ein verhält (
nifsmäfsig a indem die fchlefif her St BEE noch immer den Reichen-
berger Markt errfchen. Sind es nun keineswegs Gründe technifcher Natur,
te diefe Eee erklären, 10 können diefelben nur in den hohen Tarifen
der inländifchen Bahnen gefucht werden.
Die nachfolgende Zufammenftellung möge diefs näher illuftriren:
Kohlenfracht nach Reichenberg
| | = i Tarıthatz- per
| | Entfernung in et a : e
| Productionsort | | Zoll-Ctr. | Cent.Meile
| | Meilen [Kilometern Kreuzer
I ne ER EEE ERBETEN Se REISE sig = sr RE u ® 4
| Inland. | |
iBufchtehrad © 2... . ;,51 18:6 I41'09 250 1'34
aSchwadowize 2... 187 141'85 18°5 0:98
Dur 0% ae 20°4 15475 19'025 0:96
Oltausr ee wre 545 413'43 90 1:08
| Ausland. (
| Waldenburg . . | 259 | .19495 17:5 0:08
| Zwickau... ; 30:9 27992 22'0 o'51
| Kattowitz ( (Oberichlet hen) 580 439'98 270 0:46
* * In Sill Da | | 1
Hieraus ergibt fich, welche Anftrengungen die deutfchen Bahnen machen,
um in jenen Orten, wo die Concurrenz mit anderen Kohlenbecken auftritt, den
Markt zu behaupten, und es ift offenbar, dafs das Mifsverhältnifs der Tariffätze
nach der Eröffnung der im Baue begriffenen Eifenbahn Reichenberg-Friedland-
Görlitz und der projectirten F riedland-Greifenberg-Liegnitzer Bahn, welche den
Weg der oberfchlefifchen und Waldenburger Kohle nach dem nördlichen Böhmen
noch weiter um ein Beträchtliches reduciren, ein noch fchärferes werdenwird.
Die billigfte Mafchinenkraft in ganz Oefterreich befitzt vermöge feines
Kohlenreichthumes die Gegend am Fufse des Erzgebirges; die dichtefte, gefchul-
tefte und wohlfeilfte Arbeitskraft findet fich in den Bezirken von Reiche nberg,
Rumburg und Warnsdorf. Um fo ige erfcheint es daher, dafs durch billige
Transportmittel die Verbindung zwifchen beiden Gegenden und beiden Elementen |
der induftriellen Production zu einer recht innigen geftaltet werde. |
Prag. Esgibt nur wenige europäifche Grofsftädte, welche rückfichtlich ihrer
Verforgung it Kohle eine glücklichere Lage haben als Prag. Man kann vielleicht
nur Brüffel in diefer Beziehung mit der böhmifchen Landeshauptftadt vergleichen.
Die Kohlenlager erftrecken fich hier fozufagen bis vor die Thore der Stadt,
wefshalb auch Prag fchon feit Jahrzehnten einen grofsen Theil feines Brennmate- x
riales durch mineralifche Kohle deckt. Diefs ermöglichte auch die Entfaltung
einer bedeutenden Induftrie innerhalb der Stadt felbft, namentlich aber in den
Vorftädten Smichov, Bubna und Karolinenthal früher, als felbft Wien zu
einem Sitze der Grofsinduftrie geworden if