Prakt. Met. Sonderband 40 (2008) 197
Röntgen-Computertomografie der Verformungsporen in
a Warmzugproben aus Baustahlbrammen
ümmer-
noermü- M.Hochegger”, B. Harrer”, H.P. Degischer”, Sergiu lie”
dass der Dnstitut fiir Werkstoffwissenschaft und Werkstofftechnologie, Technische Universitit Wien, Wien/Osterreich
: Ausfall 2 FH OO Forschungs- & Entwicklungs GmbH, Wels/Osterreich
m Korn voestalpine Stahl AG. B2E. Linz/Osterreich
orngren-
oo Kurzfassung
lokalen Proben aus der oberflichennahen Schicht einer Stranggussbramme eines Baustahls werden mittels
‚vorgän- einer Gleeble Maschine bis Bruch bzw. bis zu einer bestimmten Dehnung gezogen. Der Bereich der
ei Last Priiftemperaturen liegt nach einer Austenitisierung zwischen 700-800°C, wo ein
Dies ist Duktilititsminimum beobachtet wird. Zur Klärung des Schédigungsmechanismus werden
n bilden Längsschliffe, Fraktografie und Röngten-Computertomografien (XCT) angefertigt. Mit Hilfe der
wachsen XCT wird die durch Verformung hervorgerufene Porenbildung dargestellt und als Porosität mit der
Querschnittsverminderung korreliert. Weiters werden eine die in der XCT sichtbaren Poren durch
der Ma- eine metallografische Zielpräparation im Gefüge lokalisiert. Das Duktilitätsminimum korreliert mit
-minder- einer Porenbildung bei geringer lokaler Dehnung. Die Risseinleitung beginnt an Tripelkorngrenzen
rstärkter des urspriinglichen Austenits wo sich verformungsinduzierter a-Ferrit gebildet hat.
was den
Keywords: Warmzugproben, Stahlstrangguss, Roéntgen-Computertomografie, Zielpriparation,
Verformungsporen, Schidigungsmechanismus
1. Einleitung
Stranggussbrammen sind von der Kokille bis zum StoBofen thermischen und mechanischen
Spannungen unterworfen, welche wiederum zu lokalen Verformungen fithren. Der fiir diese Arbeit
r von der wichtige Bereich einer Stranggussanlage ist die sekundire Kiihlzone, in der auch das Richten der
mit vom Bramme vonstatten geht. Im Temperaturbereich von ca. 700-900°C kommt es zur Bildung von
verformungsinduziertem Ferrit an den Austenitkorngrenzen. Ferritsdume sind duktiler als die
1de Men- Austenitkörner, deshalb konzentriert sich die plastische Verformung in diesem Bereich, was zu
dtzen. In inneren Rissen fithren kann. Die Rissbildung unter Zugbelastung im Temperaturbereich um Ar;
ig der o- wird mittels Warmzugversuch anhand von Proben aus einer Stranggussbramme untersucht [1][2].
eduktion 2. Material und Experimentelles
Beides ist Tabelle 1 zeigt die chemische Analyse der fiir diese Untersuchung verwendeten Charge E17-714.
Tabelle 1: Chemische Analyse der Charge E17-714
> Si Mn
0,16 0,23 1,43
Proben wurden aus der oberflächennahen Schicht einer Stranggussbramme eines Baustahls
entnommen und mittels einer Gleeble 1500 Maschine bis Bruch bzw. bis zu einer bestimmten
Dehnung mit 0,3 bzw. 1,25*10/s Verformungsgeschwindigkeit gezogen. Der Bereich der
/erkstoff- Prüftemperaturen lag nach einer Austenitisierung zwischen 700-800°C. Skizze 1 und 2 zeigen
jeweils die Probengeometrie bzw. den Temperaturverlauf des Zugversuches [3].