Full text: Transactions of the Symposium on Photo Interpretation

AIRPHOTO INTERPRETATION STUDY 
FOR THE DIVISION OF ROADS AND ROAD TRAFFIC 
OF THE SOUTHERN RHODESIAN GOVERNMENT 
by J. R. Atkinson 
Division of Roads and Road Traffic, Salisbury, S. Rhodesia 
and N. B. Brown 
Hunting Technical Services, Limited, England 
Abstract This paper presents a joint study on the applicability of airphoto interpretation 
to the location of lateritie road construction materials in the Mrewa District of Southern 
Rhodesia. Initial interpretation of the airphotos was carried out in England by Mr. N. B. 
Brown of Hunting Technical Services Limited whilst field investigations and further inter 
pretation were carried out by Mr. J. R. Atkinson of the Central Road Laboratory in Southern 
Rhodesia. 
Selection of suitable areas within the catena developed on a mature land surface was based on 
airphoto interpretation and the diagnostic features noted both on the airphotos and on the 
ground are discussed. The development of latente within the catena is related to soil drainage 
conditions and parent rock type. It is noted that lateritie deposits developed from basic rocks 
in this region are too plastic for use as construction materials, whereas those developed over 
granitic rocks i.e. laterite or quartzose lateritie gravels are of a satisfactory quality. 
A high degree of accuracy in the prediction of potential lateritie deposits has been attained in 
this preliminary study. 
Résumé Cette communication présente une étude combinée sur l’application de l’inter 
prétation aérophotographique à la localisation de matériaux latéritiques pour la construction 
de routes dans la zone de Mrewa de la Rhodésie Méridionale. L’interprétation initiale des 
photographies aériennes a été exécutée en Angleterre par Mr. N. B. Brown de Hunting 
Technical Services Limited, tandis que les études du terrain et l’interprétation complémen 
taire ont été exécutées par Mr. J. R. Atkinson du Central Road Laboratory dans la Rhodésie 
Méridionale:;' 
La choix des zones intéressantes dans la catena, qui fut développé sur un relief sénile, a été basé 
sur l’interprétation aérophotographique et on discute dans cette étude des caractéristiques 
diagnostiques constatées sur les photographies aériennes aussi bien que sur le terrain. On 
trouve qu’il y a un rapport entre le développement de latérite dans la catena et les conditions de 
drainage et le type de roche mère. Il est noté que les gisements de latérite provenant de roches 
basiques dans cette région sont trop plastiques pour être utilisés comme matériaux de con 
struction tandis que les gisements développés sur les roches granitiques, c’est à dire des gra 
viers latéritiques ou des graviers quartzeux-latéritiques, sont d’une qualité satisfaisante. 
Un haut degré de précision en la prédiction des gisements potentiels de latérite a été atteint 
dans cette étude préliminaire. 
Zusammenfassung Dieser Aufsatz befasst sich mit einer gemeinschaftlichen Studie über 
die Anwendung von Luftbildern bei der Forschung nach lateritischem Strassenbau-Material 
im Mrewa District Süd-Rhodesiens. 
Die ursprüngliche Auswertung der Luftbilder wurde in England durch N. B. Brown der 
Hunting Technical Services Ltd. ausgeführt, während die Untersuchung im Gelände, sowie 
weitere Photo-Interpretation von J. R. Atkinson des Zentralen Strassenbau-Laboratoriums 
in Süd Rhodesien durchgeführt wurde. 
Die Wahl geeigneter Gebiete innerhalb der Catena und auf einer sich im Reifezustand befind 
lichen Landoberfläche wurde mittels Luftbild Interpretation unternommen. Die diagnos 
tische Gestaltung in den Luftbildern sowie im Gelände werden besprochen. Die Entwicklung 
von Laterit innerhalb der Catena steht in Beziehung zur Boden-Entwässerung und zur Natur 
des Muttergesteins. Es wurde festgestellt, dass lateritische Bildungen, welche sich aus basischen 
Gesteinen entwickeln, in der vorliegenden Region zu plastisch sind um als Baumaterial Ver-
	        
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