Full text: Westlicher Theil (2)

294 
295 
■ 
Linie Nr. 116 von Komotau nach 
Nivellement auf 
Lau- 
! fende 
Nr. 
— ———— 
Ort und Lage des Fixpunktes 
1 
Geographische 
Breite 
cp 
Entfernung von Fixpunkt 
zu Fixpunkt 
einzeln 
1 im ganzen 
km 
km 
4858 
0 Komotau, Stationsgebäude 
50°27'30" 
5017 
□ Perronende, Stationseinfahrt 
0-079 
0 ■ 079 
5018 
□ Steinplatte des Distanzsignales 
0-809 
1-657 
5019 
□ Kilometerstein 58-0 
U * 4 oU 
0-84S 
5020 
□ Felsen über den Strassengraben zwischen Kilometer 58-8—58-9. 
0 • 862 
2-519 
5021 
□ Kleine Brücke über den Strassengraben zwischen Kilometer 59-8—59-9 
1-033 
3-552 
5022 
□ Altes Steinkreuz am Fusssteige 
0-396 
3-948 
5023 
□ Kilometerstein 15-0 
1-097 
5 ■ 045 
5024 
0 Bahnwächterhaus Nr. 266 
50 29 10 
1-060 
6 • 105 
5025 
□ Felsen im Einschnitt zwischen Kilometer 16-8—16-9 . 
0-803 
6-908 
5026 
□ Felsen zwischen Kilometer 18-1—18-2, Bahnfixpunkt 
1-331 
8-242 
5027 
□ Gesetzter Stein zwischen Kilometer 19-2—19-) . 
1-080 
9-322 
5028 
□ Felsen gegenüber dem Kilometer 20-3 
1-059 
10-381 
5029 
□ Felsen am Bahnniveau gegenüber dem Kilometer 21-1—21-2 
0 • 874 
11•255 
5030 
□ Brücke zwischen Kilometer 22-3—22-4, Deckstein . 
1-169 
12-424 
5031 
0 Ivrima-Neudorf, Stationsgebäude 
50 29 30 
0-455 
12-879 
5032 
□ Brücke zwischen Kilometer 1-1—1-2, Deckstein 
1-157 
14-036 
5036 
□ Durchlass zwischen Kilometer 1-9—2-0, Deckstein 
0-795 
14-831 
5034 
□ Gesetzter Stein bei Kilometer 3-9 
1-965 
16-796 
5035 
□ Durchlass zwischen Kilometer 4-9—5-0, Deckstein . 
1-032 
17-898 
5036 
0 Sonnenberg, Stationsgebäude 
50 28 55 
0-359 
18-187 
5037 
□ Gesetzter Stein zwischen Kilometer 8-6—8-7 
2-412 
20-599 
5038 
□ Felsen zwischen Kilometer 9-5—9-8 
0-874 
21-473 
5039 
□ Brücke zwischen Kilometer 10-6—10-7, Deckstein 
1-117 
22-590 
5040 
0 Pressnitz-Reischdorf, Stationsgebäude 
50 27 06 
0-803 
23•398 
5041 
□ Durchlass zwischen Kilometer 12-4—12-5, Deckstein 
1-022 
24-420 ; 
5042 
□ Durchlass bei Kilometer 14‘4, Deckstein 
1-917 
26•337 
5043 
□ Gesetzter Stein bei Kilometer 15-2 
0-806 
27-143 
5044 
0 Kupferberg, Stationsgebäude 
50 25 45 
0-880 
28-023 
5045 
□ Kilometerstein 17-0 
0-948 
28-971 
5046 
□ Durchlass zwischen Kilometer 18-1—18-2, Deckstein 
1-185 
30•156 
5047 
□ Durchlass zwischen Kilometer 18-9-19-0, Deckstein 
0-739 
30-895 
5048 
□ Kilometerstein 22-0 
3-075 
33-970 
5049 
□ Felsen zwischen Kilometer 22-8—22-9 . 
0-848 
34-818 
5050 
□ Durchlass bei Kilometer 23-7, Deckstein 
0-865 
35-683 
5051 
□ Fundamentstein des Distanzsignales 
1 • 169 
36-852 
5052 
□ Fundamentstein des Wasserkrahns bei Kilometer 25 
0-720 
37-572 
5053 
0 Schmiedeberg, Stationsgebäude 
50 25 53 
0-094 
37-666 
5054 
□ Kilometerstein 26-0 
0-334 
38-000 
5055 
□ Kilometerstein 27-0 
0-997 
38-997 
5056 
□ Bahn-Fixpunkt zwischen Kilometer 27-2—27-3 
0-283 
39-280 
5057 
□ Kilometerstein 35-2 
0-560 
39-840 
5058 
0 Unter Wiesentha] Sächsischer-Hammer, Kirche 
50 26 35 
0-503 
40-343 | 
Von Komotau bis Unterwiesenthal.. 
1 
— 
— 
40-343 
I. Messung im Jahre 1893, Beobachter: Hauptmann v. Pott, 
[I. n n n 1894 > n v v Tomanek, 
Unterwiesenthal (Anschluss an Sachsen). 
der Eisenbahn. 
Beobachtete Niveau-Differenzen 
I. Messung II. Messung Mittel 
m in I m 
— 1-9645 
+ 1-9637 
- 1-9641 
+ 0-5463 
— 0-5483 
+ 0*5473 
+ 19-0981 
— 19-1000 
+ 19-0990 
+ 41-1290 
— 41-1273 
+ 41-1282 
+ 86-9885 
— 86-9846 
+ 86-9865 
+ 42-8912 
— 42-8929 
+ 42-8921 
+ 60-7856 
— 60-7846 
+ 60-7851 
+ 21-9787 
— 21-9805 
+ 21-9796 
+ 14-0139 
— 14-0172 
+140156 
+ 26-7699 
— 26-7742 
+ 26-7720 
+ 21-1585 
— 21-1531 
+ 21-1583 
+20-5157 
— 20-5162 
+ 20-5159 
+17.1145 
— 17-1161 
+ 17-1153 
+ 21-4138 
— 21-4217 
+ 21-4178 
+ 3-1072 
— 3-1071 
+ 3-1071 
+ 11-2991 
— 11 2970 
+ 11-2980 
+ 7-5819 
— 7-5834 
+ 7-5827 
+17-6807 
— 17-6790 
+ 17-6798 
+ 9-0331 
- 9-0324 
+ 9-0328 
+ 3-5032 
— 3-5019 
+ 3-5026 
+ 17-6105 
— 17-6117 
+ 17-6111 
+ 1-0185 
— 1-0209 
+ 1-0197 
+ 2-9884 
— 2-9897 
+ 2-9890 
+ 3-8639 
— 3-8611 
+ 3-8625 
- 1-3748 
+ 1-3776 
- 1-3762 
+ 1-8835 
— 1-8863 
+ 1-8849 
+ 0-6750 
- 0-6778 
+ 0-6764 
+ 3-4895 
— 3-4909 
+ 3-4902 
+ 4-3120 
— 4-3110 
+ 4-3115 
+ 11-3965 
— 11-3993 
+ 11-3979 
+ 6-8140 
— 6‘8153 
+ 6-8147 
+ 14-8059 
— 14-8096 
+ 14-8078 
— 5-7204 
+ 2-7218 
— 5-7211 
— 5-3425 
+ 5-3425 
— 5-3125 
— 5-2399 
+ 5-2388 
— 5-2394 
+ 0-0323 
— 0-0366 
+ 0-0345 
+ 2-3091 
— 2-3100 
+ 2-3096 
— 1-8248 
+ 1-8235 
- 1-8242 
— 1-7193 
+ 1-7472 
— 1-7483 
— 5-3263 
+ 5-3239 
— 5-3251 
— 41-1088 
+ 41-1086 
— 41-1084 
— 1-2894 
+ 1-2909 
— 1-2902 
1 
+446-8860 
Abwei 
chung 
vom Mittel 
V 
V 2 
Sphäroi- 
dische 
Correction 
Correction 
nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Summe 
der 
Correctionen 
Provisorisch 
ausgeglichene 
Höhen 
unterschiede 
Höhe über dem 
adriatischen 
Meere nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Lau 
fende 
Nr. 
mm 
mm 2 
mm 1 
mm 
mm 
m 
m 
354-5811 
4858 
0-4 
0-16 
o-o 
o-o 
— 1-9641 
352-6170 
5017 
1-0 
1-00 
— 0-1 
— o-l 
+ 0-5472 
353-1642 
5018 
1-0 
100 
— 0-1 
- o-l 
+ 19-0989 
372-2631 
5019 
0-9 
0-81 
— o-l 
— o-l 
+ 41-1281 
413-3912 
5020 
2-0 
4-00 
— 0-1 
— o-l 
+ 86-9864 
500-3776 
5021 
0-9 
0-81 
— o-l 
— o-l 
+ 42-8920 
543-2696 
5022 
0-5 
0-25 
— o-l 
— o-l 
+ 60-7850 
604-0546 
5023 
0-9 
0-81 
— 01 
- 0-1 
+ 21-9795 
626-0341 
5024 
1-7 
2-89 
o-o 
o-o 
+ 14-0156 
640-0197 
5025 
2-2 
4-84 
— o-l 
— 0-1 
+ 26-7719 
666-8216 
5026 
0-2 
0-04 
— o-l 
— 0-1 
+ 21-1582 
687-9798 
5027 
0-3 
0-09 
— o-l 
— o-l 
+ 20-5158 
703-4956 
5028 
0-8 
0-64 
o-o 
o-o 
+ 17-1153 
725-6109 
5029 
4-0 
16-00 
- 0-1 
— o-l 
+ 21-4177 
747-0286 
5030 
0-1 
0-01 
o-o 
o-o 
+ 3-1071 
750-1357 
5031 
1-1 
1-21 
+ 0-2 
+ 0-2 
+11-2982 
761-4339 
5032 
0-8 
0-64 
+ 0-1 
+ 0-1 
+ 7-5828 
769-0167 
5033 
0-9 
0-81 
+ 0-2 
+ 0-2 
+ 17-6800 
786‘6967 
5034 
0-4 
0-16 
+ 0-1 
+ 0-1 
+ 9-0329 
795-7296 
5035 
0-7 
0-49 
+ 0-1 
+ 0-1 
+ 3-5027 
799-2323 
5036 
0-6 
0-36 
+ 1-2 
+ 1-2 
+ 17-6123. 
816-8416 
5037 
1-2 
1-44 
+ 0-3 
+ 0-3 
+ 1-0200 
817-8646 
5038 
0-7 
0-49 
+ 0-5 
+ 0 - 5 
+ 2-9895 
820-8541 
5039 
1 -4 
1-96 
CO 
о 
+ 0-3 
+ 3-8628 
824-7169 
5040 
1-4 
1-96 
+ 0-4 
+ 0-4 
— 1-3758 
823-3411 
5041 
1-4 
1-96 
+ 0-7 
+ 0-7 
+ 1-8856 
825-2267 
5042 
1-4 
1-96 
+ 0-3 
+ 0-3 
+ 0-6767 
825-9034 
5043 
0-7 
0-49 
+ 0-3 
+ 0-3 
+ 3-4905 
829-3939 
5044 
0 - 5 
0-25 
o-o 
o-o 
+ 4-3115 
833-7054 
5045 
1-4 
1-96 
— o-l 
— o-l 
+11-3978 
845-1032 
5046 
0-7 
0-49 
o-o 
o-o 
+ 6-8147 
851-9179 
5047 
1-9 
3-61 
— o-l 
— 0-1 
+ 14-8077 
866-7256 
5048 
0-7 
0-49 
o-o 
o-o 
— 5-7211 
86L0045 
5049 
o-o 
o-oo 
o-o 
o-o 
- 5-3425 
855-6620 
5050 
0-6 
0-36 
o-o 
o-o 
— 5-2394 
850-4226 
5051 
2-2 
4-84 
o-o 
o-o 
+ 00345 
850-4571 
5052 
0-5 
0-25 
o-o 
o-o 
+ 2-3096 
852-7667 
5053 
0-7 
0-49 
— o-l 
— o-l 
— 1-8243 
850-9424 
5054 
1-1 
1 -21 
— 0-3 
— 0-3 
— 1-7486 
849-1938 
5055 
1-2 
1-44 
— o-l 
— o-l 
— 5-3252 
843-8686 
5056 
0-4 
0-16 
— 0-2 
— 0-2 
— 41-1086 
802-7600 
5057 
0-8 
0-64 
- 0-2 
— 0-2 
— 1-2904 
801-4696 
5058 
14- = =! 
63-47 
-l-25wwn 
+ 2-5 
+ 2-5 
Nivellier-Instrument Nr. 2986, Latte 11'. 
„ „Nr. 3572, Latte A'.
	        
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