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— étre en mesure de fournir les cotes des axes des rues, des routes et
des bords des canaux avec la précision requise par le contrat.
—’ fournir les éléments de calage altimétrique pour la restitution des
stéréogrammes.
Les points du réseau trigonométrique ont été cotés, par nivellement
trigonométrique, au moyen de cheminements altimétriques, mesurés au
théodolite, appuyés également aux repères du réseau de nivellement
géométrique de l’I.G.M.
Cagliari - Le réseau fondamental (mesuré au moyen de niveaux Galileo
Modèle « M » à bulle réversible et de mires Invar à plaque d'appui) a
été constitué par trois lignes:
|. Cagliari - Aéroport - Quartu Sant’Elena.
2. Cagliari - Poetto - Quartu Sant’Elena.
3. Cagliari - Pirri - Monserrato - Selargius - Aéroport.
Pour pouvoir disposer des données nécessaires au contróle au cours des
opérations, les trois lignes ont été reliées entre elles. Les repéres ont
été matérialisés au moyen de bossettes métalliques (horizontales), d'an-
neaux gravés (horizontaux) et de plaques métalliques (verticales), pla-
cés tous sur des constructions fixes et solides (seuils d'habitations, para-
pets de ponts, etc.).
Ce réseau fondamental a été complété par un réseau secondaire (mesu-
ré avec des niveaux Galileo Modèle P et des mires normales en bois mu-
nies de plaques d'appui).
Pavie - Les points de calage photographiques ont été cotés au moyen
du réseau de nivellement géométrique secondaire.
Les lignes, principales aussi bien que secondaires, ont été mesurées au
moyen de niveaux Galileo Mod. P et de mires normales en bois munies
de plaques d'appui.
Tous les repères de nivellement ont été matérialisés au moyen d'un an-
neau gravé, et situés, soit à la campagne, soit dans les noyaux habités,
sur des constructions fixes.
Nous fournissons. ci-dessous, un certain nombre de données concer-
nantes les réseaux d'appui plano-altimétriques:
Cagliari
Sommets trigonométriques déterminés planimétriquement et cotés:
Points de calage photographiques déterminés planimétriquement:
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