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cb) "Agrarprojekte Figen,Stra8,Ko1sa8 und Kauns 1953"
(Unterinntal und Westtirol), RC 7, f - 17 cm,Avio-
tar 14 x 14 cm,1:9.000,60% und 20-30% Uberlappung,
600 Aufnahmen, 250 km
Als Nachtrag zum "Agrarflug Kauns 1955" wurden mit
RO 5, f.» 21 em,Aviotar 18.x.18 cm noch, 52 Aufnah=
men im Maßstab 1:10.000 ergänzt ( 26 km Fläche).
"Agrarprojekt Patsch 1954" und "Rattenberg-Radfeld
1955" gleichfalls für die Tiroler Landesregierung:
RC 5,Aviotar, 24 Aufnahmen 1:7.600 und RC 7 Kammer
Aviogon, ca.70 Aufnahmen,1:11.000 BildmaBstab.(Ge=
samtflüche ca 40kmf bei 60$ L&üngs-und 20$ Querüber-
deckung
d) Bildflüge für technische Zwecke:
Mit der RC 5 Kammer, f = 11,5 cm Aviogon, 18 x 18 om
flog das Vermessungsflugzeug der KLM folgende Projekte:
da) "Kraftwerke Ennstal 1953" Maßstab 1:16.000, 60%
Lángsüberdeckung.
db) "Kraftwerke Kamptal 1956" Maßstab 1:19.700, 80%
Lüngs-und 35$ Querüberdeckung.
Beide Gebiete wurden noch durch Aufnahmen mit dem
Aviotarobjektiv in der Gesamtheit bzw.zum Teil er-
weitert nochmals geflogen (Maßstab 1:13.000 und
1$ 12.500).
dc) "Felbertauern-StraBe 1954" )
dd) "SOlk-PaB u.Glattjoch-StraBe 1954" )
de) "Autobahn O.Ó.Mondsee-Attersee 1954") siehe +)
df) "Autobahn NÖ.Wien-West Einfahrt 54" )
+) Aufnahme-Kammer RC 5, f = 11,5 cm
Aviogon 18 x 18 cm, 70% Längsüber= ,
deckung,ca.800 Aufnahmen mit 790 km
Fläche insgesamt.
dg) "Autobahn NOÓ.Wien-Süd 1955" wurde mit Platten,Kam-
mer RC 7,Aviotar 14 x 14 cm Bildformat ,Maßstab
1:12.000 geflogen und dabei 125 knf durch ca.240
Bilder (60$ Überdeckung) aufgenommen.
dh) "Autobahn 00.Linz-Wels 1955" und
"Pyhrnpa8-Bundesstrage" siehe EPOÓ Linz-Wels,
RO 7, f = 10 Cm Ayiogon,Maßstab 1:12.000. Dieses
Gebiet von 230 km decken 440 Aufnahmen.
di) "Hochwasser-Grüngürtel -Wien-Ost 1955"
RC 5 Aviotar 1: 10.000, 80$ und 25$ Überlappung
mit 480 Bildern,ca.220 km’ Fläche.
dk) "Landestreifen-Wien-Schwechat 1956"
RC 5 Aviogon, 1:30.000, 80% und 20% Uberlappung
mit 47 Bildern, ca.280 knf Flüche.
e) Waldstandsflüge (zum Zwecke der 1.ó0sterreichischen Wald-
standsinventur in den Jahren 1952 - 54)
Die Aufnahmen erfolgten durch die KLM mit der Wild-Kam-
mer RC 5,f = 21 cm Aviotar 18 x 18 cm und wurden in den
MaBstabgrenzen zwischen 1:7000 und 1: 25.000 bei 65%
Quer-und 10-206 Lüngsüberdeckung geflogen.In den Zentral-
alpen muBten Doppelbefliegungen durchgeführt werdepum die
geplanten Ma8stabsgrenzen zwischen 1:11.000 und 1:21.000
für die Auswertung einhalten zu kónnen.Zum Teil konnten
nur mehr Hoch-bzw.Tiefflüge ausgeführt werden.Besondere
Täler und Gebirgsmassive photographierte man in einzel=
nen Streifen zusätzlich,während sonst Parallelflüge im
allgemeinen Ost-West verlaufen.
ea) Im Jahre 1952 (Bildserien A u.B) wurden zum Großteil