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El objetivo fotogräfico.
De acuerdo con las experiencias obtenidas con el objetivo Aviogön de 90°, para el
objetivo supergranangular que se desea crear deberän tenerse en cuenta los siguientes
requisitos (clasificados por orden de su importancia) :
1. Ángulo de imagen, 120°.
2. Abertura relativa, f : 5,6.
9. Luminosidad en los ángulos del clisé, de lo menos el 1576 de la luminosidad obtenida
en el centro, y en cuanto posible, también con el diafragma completamente abierto.
4. Distorsión máxima, = 0,01 mm.
5. Calidad de la imagen fotográfica, ha de ser en cuanto posible la misma que la obtenida
con el conocido objetivo Aviogón.
6. El objetivo ha de estar exento de diferencias diafragmáticas.
7. Creación de otro objetivo análogo para la fotografía con rayos infrarrojos.
La creación del nuevo objetivo supergranangular ha sido verificada por el sefor
L. Bertele.
Como producto de varios afos de estudios e investigaciones se ha logrado un objetivo
que cumple todos los requisitos impuestos. La distorsión teórica máxima ha podido ser
reducida a tan sólo 2- 5 micras.
Este nuevo objetivo supergranangular es del tipo Aviogón ampliado y, por ello, se le
ha dado el nombre de ,,Super-Aviogón"; el objetivo análogo, especial para la fotografía
por rayos infrarrojos es el , Super-Infragón".
Ambos objetivos están construídos con una longitud focal f — 88 mm, es decir, aprox.
9 em (fig. 2).
La cámara métrica.
Débido a su gran ángulo de abeitura, este objetivo se monta en una cámara fotográ-
fica especial. La caja que constituye la cámara negra tiene que ser instalada lo bastante
baja para que el escotillón en el piso del avión de reconocimiento no interfiera con sus
bordes y corte la imagen fotográfica. Esta nueva cámara se denominará WILD RC29.
Aparatos de restitución para aerotriangulación y cartografiado de
fotogramas supergranangulares.
Mientras que el empleo del estereocomparador provisto del registrador eléctrico de
coordenadas para la aerotriangulación analítica, combinade con aparatos cartôgrafos
más sencilles ha de quedar limitado a aquellos casos en los euales se dispone de calcula:
dores automáticos gobernados programáticamente, en la mayoría de los casos normales
de cartografiado sistemático a pequenas escalas se dará la preferencia a un autógrafo
con el cual se pueda realizar lo mismo la aerotriangulación por concatenación especial
de parejas estereoscópicas que el mismo trazado de los mapas.
Pero con los autógrafos existentes hasta ahora no podían ser restituídos los foto-
gramas supergranangulares debido a que el movimiento de las barras guías no era
suficiente. Era pues indispensable construir un nuevo aparato adaptado para ello.
Para la elección del principio de restitución fué decisiva la necesidad de utilizar cl
sistema de observación frontal de las imágenes. Para poder estimar debidamente la
conformación del terreno y la marcha de las curvas de nivel incluso en los ángulos del
modelo plástico, el desplazamiento del índice de medición desde el centro hacia los bordes
del modelo estereoscópico no debe incurvarse hacia el plano horizontal. Tampoco deberá
el observador ver el modelo oblicuamente como ocurre con los distintos proyectores dobles.
Por el sistema de observación frontal, el observador recibirá siempre la impresión de
que las curvas de nivel se desarrollan paralelamente al plano horizontal] fijo de la
imagen. Incluso para los terrenos más difíciles, no existirá nunca la duda para el