Mineralifche Kohle. 
  
  
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Was den durch die Bahnen vermittelten Kohlenvertrieb anbelangt, fokommen 
aufser den nördlichen und öftlichen Provinzen Preufsens hauptfächlich Oefterreich 
und Ruffifch-Polen als Abfatzgebiete für die oberfchlefifche Steinkohle in Betracht. 
; : : ae ara ‚warten 
noch eine weitere Herabfetzung der jetzt fchon fo niedrigen Tarife zu a 
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fein. Man hatte fich in Öberfchlefien lange geweigert, an die radicale n 1 £ 
der Tariffrage zu fchreiten, nunmehr aber erkennt man, von welchen Me 
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diefe hauptfächlich im Jahre 1863 und 1864 Dank der Ingerenz des kg en 
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minifters Freiherrn von der Heydt bewirkte Löfung begleitet itt. & 
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mE ) : Be Se r nd bahnwärts nach Ruffifch-Polen ER 204.215 metrifche Tonnen, 
Im Jahre 1872 belief fich die Gefammteinnahme aus dem ee, x re . ee 4.215 
ur 3 ee E } 2.022.700 Thaler “ „ ö NE, 
etranspor i a srfchlefifche Bahn auf , . . Br 3,052.7 nn 
Coketransport für die Oberfchle er 5 » dem übrigen In und Auslande 
Rechte Oder-Uferbahn auf Ra a a er re 891.05 » u 
mar ‚ufammen 
Bei den (für den Transport nach auswärtigen Plätzen) niedrigen oc 
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war auch die Verzinfung der Adtien der Oberfchlefifchen Bahn für die Inha 
i ap e Fe 1 e 28 > ; 3 ‚inzelnen ahren: En Ä ö 2 RR 
bisher fehr vortheilhaft; fie betrug feit dem Jahre 1845 in den einzelnen ] Oetterreich fpeciell confumirte an oberfchlefifcher Kohle: 
  
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re im Tahte ım Jahre 18600 . . , .. 80.836 metrifche Tonnen, 
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Vor Allem it es Wien felbft, welches fe 
Oberfchlefien erhält. Die durch die Kaifer Ferdin 
ftieg in den letzten Jahren in überrafc] 
ine Verforgung mit Kohle von 
ands-Nordbahn beforgte Zufuhr 
render Weife und würde wohl noch gröfsere 
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