34 J»Pechar; Dr; A-Peez,
Nachftehend geben wir noch eine Zufammenftellung jener Kohlenquanti-
täten, welche in den Jahren 1865 bis 1809 im Seine-Departement (Paris mit Vor-
orten) confumirt wurden. Auch die durchfchnittlichen Verkaufspreife in diefen
fünf Jahren find beigefetzt.
Kohlenconfum des Seine-Departements.
| et Te
| | | |
| |
| Bezugsquelle IE | 5
= 1865 1806 | 1857 18 I
E |
|
| Be ee Er % | Pier Er
| moester- 1 fl. kr
| Valenciennes . 435 770 495.770 15
| Loire-Departement 34.870 64 490 18
| Courmontry 17.210 13.650 18
| Ahun 9.660 16.100 18
| Creuzot 90 320 18
49 =
Aubin 140 460 18
Alais 330 17 30
St. Eloy 680 350 150
Bruffac en 220 6.400 7.780
| Se |
| Baffe-Loire-Depart. . 900
| Roquechamp : | 280 .
Belstem.. mu. .2 1,346.790| 1,340.240| ı 15 20
lstnglande ur. ra 142.030 235.960 16 -
Saarbrücken 21.810| 17.140 I 80
7
[este —| E > E
Summa. 2,009.670| 2,030.5I0' I,
9.07 30.5
Nach dem oben mitgetheilten Confum entfällt im Jahre 1806 bei einer
Bevölkerungszahl des Seine-Departements von 2,150.916 Seelen, von denen allein
1,825.274 auf Paris felbft kommen, nahezu eine metrifche Tonne (934 !/, Kilogramm)
per Kopf. Was die Verkaufspreife der Kohle anbelangt, fo find diefelben nach
der Belagerung von Paris ganz beträchtlich geftiegen; denn es wurden per
metrifche Tonne gezahlt im Jahre
1872 ; 1873
Gulden öfterr. Währung.
für Förderkohle zu induftriellen Zwecken . . . .. 18 20
für ausgefuchte Kohle zum Hausbrand . . - . 24 26
Die offhiciellen Sätze für die Zufuhr der belgifchen und franzöfifchen Kohle
nach Paris find ziemlich hoch, doch find die Werke durch Privatverträge mit den
Eifenbahngefellfchaften in den Stand gefetzt, zu verhältnifsmäfsig billigen Preifen
ihre Kohle nach Paris zu fpediren. Die ungefähren Transportkoften per metrifche
Tonne ftellen fich wie folgt:
; - er Bahn per Canal
Bezeichnung des Beckens I Se
fl. kr. fl. kr. |
nn 2 . |
z 5 f
| Belgifche Kohle. |
< | |
Mons i 3 68 2 50 |
| Charleroi 3 92 3:1 AO]
Centre 3 92 3 40 |
Lüttich . A 08 |
I
Namur A 08 s a
|
Franzöfifche Kohle. |
VMalenciennes.: .. ... & 2 96 a. 40