Die Heiz- und Sicherheits-Ausrüftung der Keffel. 103 
inhalt von 42'5 Kilogramm in Ioo Minuten von I5 auf 100 Grad Celfius erwärmt 
wurde. Nach 30 weiteren Minuten zeigte das regelmäffig anfteigende Manometer 
eirca I1’2 Atmofphären und nun wurde eine Stunde lang der fich bildende Dampf 
bei ı Atmofphäre Druck im Keffel abgelaffen. Darauf wurde der ganze übrige 
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Dampf freigegeben und nun ergab fich das (nicht näher klargeftellte) Refultat, 
dafs das Petroleum fein vierzehnfaches Gewicht an Waffer verdampfte. 
Die Schornfeine. 
Die für die Verbrennung nöthige Luftmenge wurde den geheizten Grofs- 
keffeln der Ausftellung ausfchliefslich durch den natürlichen Luftzug hoher Ka- 
mine befchafft. Auch unter den übrigen Ausftellungsgegenftänden- war mit felbtt- 
verftändlicher Ausnahme der Verwendung des Blasrohres bei Locomobil- und 
Locomotivkeffeln kein anderes Luft-Förderungsmittel für die Keffelfeuerung 
vorgeführt, und fo erfcheint denn diefes als das allein herrfchende. 
Die Schornfteine der Ausftellung hatten mit geringen Ausnahmen je 30 
Meter Höhe und einen Querfchnitt, welcher 1,5 bis 1), der zu verforgenden Roft- 
fläche entfprach. 
Alle waren mit Rückficht ihrer Verwerthbarkeit nach der halbjährigen 
Benützung in Eifenblech ausgeführt, und entbehrten oben frei mündend aller 
Funkennetze, Zugsklappen, Regendächer, Blitzableiter und ähnlicher Beigaben 
zweifelhaften Werthes. 
Faft fämmtliche Schornfteine.wurden von der Mafchinenfabrik 
Tedesco & Comp. in Prag-Schlan geliefert, und diefe hatten durchwegs 30 Meter 
Höhe Schaft und einen in Cement gemauerten Unterbau, deffen Höhe ober dem 
Grund zwifchen ı und 3'/, Meter fchwankte. Der Schaft beftand ftets aus 32 coni- 
fchen einfachen Trommeln, deren unterfte vier in 6 Millimeter, die mittleren vier- 
zehn in 5 Millimeter und der oberfte Reft in 4 Millimeter dickem Bleche aus- 
3olzano 
geführt waren. 
Unten war jeder Schornftein mit einem Winkelring an die Kreisflanfche 
eines Gufskranzes gefchraubt, welcher mit der quadratifchen Grundplatte durch 
ein cylindrifches, rippenverfteiftes Zwifchenftück zufammengegoffen war. Jede 
Grundplatte hielten vier nach abwärts divergirende Fundamentfchrauben nieder, 
die tief im Mauerwerke ihre Gegenplatten untergriffen. 
Im oberen Drittel der Höhe fetzten fich drei Sturmketten mit Spannkloben 
an. welche meift an Pilotenköpfen mit Durchfteckfchrauben hingen. 
Oben endete jeder Schaft fchmucklos cylindrifch und nur mit einem um- 
1eifen-Ringe armirt, der eine kleine Kettenrolle trug. 
nietheten Flacl 
ninen wurden durch die Generaldiredtion elf Stück in vier 
An grofsen Kaı 
Gröfsen aufgeftellt, und zwar: 
30 Meter Höhe je für die Keffelhäufer: Amerika, 
Frankreich, Belgien und die Schweiz; 
30 Meter Höhe bei den Keffelhäufern England, 
und Oefterreich (I für Cater-Walker- und für 
Howard-Keffel zufammen, je ı für Niederdruck- 
Hochdruck- und Fontainen-Wafferleitung alfo: 
ı für Fink- und Fairbaırn-Keffel zufammen, ı für 
2 Dupuis’ und ı für 2 Tedesco-Keffel) . 
30 Meter Höhe für die Keffelhäufer: Deutfchland 
4 Stück A 079 Meter Durchmeffer, 
4.2 0,200 , 
2 120.5 
und Oefterreich (I für Affolter- und 2 Paukfch: 
Freund-Keffel zufammen,t für die 3Keffel von Sigl.) 
=. ,2.1,2060 , 5 30 Meter Höhe für das Keffelhaus England (für 
die 2 Galloway- und die 2 Adamfon-Keffel zu 
fammen)