89 
Lau- 
! fende 
Nr. 
0 r t u nd L a g e des Fixpunktes 
Geographische 
Breite 
<P 
Entfernung von Fixpunkt 
zu Fixpunkt 
einzeln 
1 . 
im ganzen 
km 
km 
1407 
□ Brücke bei Kilometer 270-805, Deckstein 
O t v 
1-444 
69-785 
1408 
0) Calliano, Stationsgebäude 
45 56 14 
2-023 
71-SOR 
1409 
□ Brücke bei Kilometer 273-326, Deckstein 
0-524 
72-332 
1410 
□ Brücke über die alte Etsch, bei Kilometer 274-806, Deckstein 
1-480 
73-812 
1411 
□ Kilometerstein 276-2 
1-393 
75-205 
1112 
□ Kilometerstein 277-3 
1 • 121 
76-326 
1413 
0 Villa Lagarina, Haltestelle 
45 54 50 
0-721 
77-047 
1414 
□ Durchfahrt bei Kilometer 279-104, Deckstein 
1-106 
78-153 
1415 
0 Bovereto, Stationsgebäude 
45 53 28 
1-428 
79-581 
1410 
□ Durchlass bei Kilometer 281-096, Deckstein 
0-596 
80-177 
1417 
□ Durchlass bei Kilometer 282-098, Deckstein 
1-004 
81-181 
1418 
□ Durchfahrt bei Kilometer 283 • 868, Deckstein 
1-770 
82-951 
1419 
0 Mori, Stationsgebäude 
45 51 43 
0-953 
83-909 
1420 
□ Durchfahrt bei Kilometer 286-218, Deckstein 
1-417 
85-326 
1421 
□ Brücke bei Kilometer 287-720, Deckstein 
1-504 
86-830 
1422 
□ Durchfahrt bei Kilometer 289-720, Deckstein 
2 002 
88-832 
1423 
0 Serravalle, Stationsgebäude 
45 48 58 
0-922 
89-754 
1424 
□ Durchfahrt bei Kilometer 292-322, Deckstein 
1-709 
91-463 
1425 
□ Brücke bei Kilometer 293 -614, Deckstein 
1-300 
92-763 
1420 
□ Durchlass bei Kilometer 295-101, Deckstein 
1-488 
94-251 
142 t 
□ Überfahrtbrücke bei Kilometer 296-230, Fundamentstein . 
1-128 
95-379 
1428 
0 Ala, Stationsgebäude 
45 45 37 
0-865 
96-244 
1429 
□ Durchfahrt bei Kilometer 298 - 254, Deckstein 
1-232 
97-476 
1430 
□ Brücke bei Kilometer 299-701, Deckstein. 
1-452 
98-928 
1431 
0 Avio, Stationsgebäude _ 
45 43 58 
1-758 
100-686 
1432 
□ Kilometerstein 303 • 2 
1-779 
102-465 
1433 
□ Kilometerstein 304-8 
1-605 
104-070 
1434 
□ Überfahrtbrüeke bei Kilometer 306-020, Fundamentstein 
1-224 
105-294 
1435 
0 Bahnwächterhaus Nr. 280 
45 41 22 
1-438 
106-732 
143G 
□ Kilometerstein 307 -8 
0-404 
107-136 
1137 
1 
0 Borghetto, italienische Höhenmarke, italienisches Finanzhaus an der Grenze 
45 41 10 
0-303 
107-439 
j 
N on Bozen bis Borghetto 
— 
107-439 
I. Messung- im Jahre 1883, Beobachter: Oberlieuteuant Hoffmann, 
n. „ „ „ 1883, 
n )1 
„ Heimbach, 
Linie Nr. 33 von Bozen 
Nivellement auf der 
1356 
0 Bozen, Stationsgebäude 
46°29'56 
1438 
□ Brücke bei Kilometer 0-725, Deckstein 
0-738 
0-738 
1439 
□ Brücke bei Kilometer 1-058, Deckstein 
0-329 
1-067 
1440 1 
□ Durchlass bei Kilometer 2-664, Deckstein 
1-617 
2-684 
1141 
□ Brücke bei Kilometer 4 783, Deckstein 
2-112 
4-796 
1442 
0 Sigmundskron, Stationsgebäude 
4G 29 12 
0-504 
5-300 
1443 
□ Kilometerstein 7-4 
2-134 
7-434 
1444 
□ Kilometerstein 8-4 
1-073 
8-507 
1445 ; 
□ Durchlass bei Kilometer 9-255, Deckstein 
0-758 
9-265 
Beobachtete Niveau-Differenzen 
Abwei 
chung 
vom Mittel 
71 
v 2 ^ 
Sphäroi- 
dische 
Correction 
Correction 
nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Summe 
der 
Correctionen 
Provisorisch 
ausgeglichene 
Höhen 
unterschiede 
Höhe über dem 
adriatischen 
Meere nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Lau 
fende 
Nr. 
I. Messung 
II. Messung 
Mittel 
m 
m 
m 
mm 
mm 2 
mm 
mm 
mm 
m 
m 
+ 
2-0637 
2 0645 
4- 2-0641 
0-4 
0-16 
4-0-2 
4-0-2 
4- 2-0643 
185-2985 
1407 
0-2254 
+ 
0-2260 
— 0-2257 
0-3 
0-09 
4-0-3 
4-0-3 
— 0-2254 
185-0751 
1408 
2-0412 
-4- 
2-0415 
— 2-0414 
0-2 
0-04 
o-o 
o-o 
— 2-0414 
183-0317 
1409 
4-6782 
4- 
4-6766 
— 4-6774 
0-8 
0-64 
+ 0-2 
4- 0-2 
— 4-6772 
178-3545 
1410 
3-3330 
4- 
3-3294 
— 3-3312 
1-8 
3-24 
4-0-1 
4-0-1 
3-3311 
175-0234 
1411 
+ 
0-2965 
0-3021 
4- 0-2993 
2-8 
7-84 
4-0-1 
4-0-1 
4- 0-2994 
175-3228 
1412 
-1- 
3-7163 
3-7137 
4- 3-7150 
1-3 
1-69 
o-o 
o-o 
4- 3-7150 
179-0378 
1413 
+ 
1-8100 
1-8072 
4- 1-8086 
1-4 
1-96 
4-0-2 
4-0-2 
4- 1-8088 
180-8466 
1414 
+ 
9-6996 
9-6989 
4- 9-6992 
0-4 
0-16 
+ 0-2 
4-0-2 
4- 9-6994 
190-5460 
1415 
2-8056 
+ 
2-8051 
— 2-8054 
0-3 
0-09 
4-0-1 
1-0-1 
— 2-8053 
187-7407 
1416 
5-8449 
4- 
5-8407 
— 5-8428 
2-1 
4-41 
4-0-1 
4-0-1 
— 5-8427 
181-8980 
1417 
7-7045 
4- 
7-7133 
— 7-7089 
4-4 
19-36 
4-0-2 
4-0-2 
— 7-7087 
174-1893 
1418 
-4- 
2-0653 
2-0626 
4- 2-0639 
1-4 
1-96 
4-0-1 
4-0-1 
4- 2-0640 
176-2533 
1419 
9•9544 
4- 
9-9475 
— 9-9509 
3-5 
12-25 
4- 0-1 
4-0-1 
— 9-9508 
166-3025 
1420 
7-7487 
4- 
7-7505 
— 7-7496 
0-9 
0-81 
4-0-2 
4-0-2 
— 7-7494 
158-5531 
1421 
2-3335 
4- 
2-3333 
— 2-3334 
0-1 
0-01 
4-0-3 
4-0-3 
— 2-3331 
156-2200 
1422 
-+- 
0-1449 
0-1468 
4- 0-1459 
1-0 
1-00 
4-0-1 
4-0-1 
4- 0-1460 
156"3660 
1423 
1-6008 
4- 
1-6017 
— 1-6012 
0-5 
0-25 
4- 0-2 
4- 0-2 
— 1-6010 
154-7650 
1424 
1-9516 
4- 
1 -9556 
— 1-9536 
2-0 
4-00 
4-0-2 
4- 0-2 
— 1-9534 
152-8116 
1425 
4-5359 
4- 
4-5341 
— 4-5350 
0-9 
0-81 
+ 0-2 
4- 0-2 
— 4-5348 
148-2768 
1426 
0-7289 
4- 
0-7263 
— 0-7276 
1-3 
1-69 
4 0-1 
4-0-1 
— 0-7275 
147-5493 
1427 
-4- 
2-3402 
2-3326 
4- 2-3364 
3-8 
14-44 
4-0-1 
4-0-1 
4- 2-3365 
149-8858 
1428 
5-5942 
4- 
5-5912 
— 5-5927 
1-5 
2-25 
4-0-1 
4-0-1 
— 5-5926 
144-2932 
1429 
5-2679 
4- 
5-2668 
— 5-2674 
0-6 
0-36 
+ 0-1 
4- 0-1 
- 5-2673 
139-0259 
1430 
0-2961 
4- 
0-3006 
— 0-2983 
2-3 
5-29 
4-0-2 
4-0-2 
— 0-2981 
138-7278 
1431 
3-1741 
4- 
3-1806 
— 3-1774 
3-3 
10-89 
4-0-2 
4- 0-2 
— 3-1772 
135-5506 
1432 
5-4885 
4- 
5-4835 
- 5-4860 
2-5 
6-25 
4-01 
4- 0-1 
— 5-4859 
130-0647 
1433 
3-4958 
4- 
3-4944 
— 3-4951 
0-7 
0-49 
4-0-1 
-h o-i 
— 3-4950 
126-5697 
1434 
-4- 
1-3677 
1-3647 
4- 1-3662 
1-5 
2-25 
4-0-1 
4-0-1 
4- 1-3663 
127-9360 
1435 
1-5526 
4- 
1-5509 
— 1-5517 
0-9 
0-81 
4-0-1 
4- 0-1 
— 1-5516 
126-3844 
1436 
-4- 
4-1877 
4-1877 
4- 4-1877 
0-0 
0-00 
0-0 
0-0 
4- 4-1877 
130-5721 
1437 
— 137-4248 
259-59 
4- 14-7 
— 
4- 14-7 
— 
— 
H = ± 
1 • 55 mm. 
1 
Nivellier-Instrument Nr. 2984, Latte F'. 
Nr. 2474, „ E'. 
nach Nauders. 
Eisenbalm und Straße. 
_ 
— 3-7208 
+ 3-7195 
— 3-7201 
— 0-2401 
+ 0-2398 
— 0-2400 
- 10-1564 
+ 10-1534 
— 10-1549 
— 11-0398 
+ 11-0422 
— 11-0410 
+ 3-7211 
— 3-7226 
+ 3-7218 
— 1-0279 
+ 1-0308 
— 1-0294 
+ 0-4543 
— 0-4538 
+ 0-4540 
1 + 1-3199 
— 1-3214 
+ 1-3207 
Astron.-geodät. Arbeiten, Band VIII. 
0 7 
0-49 
o-o 
— 0-3 
0-2 
0-04 
o-o 
— 0-1 
1-5 
2-25 
+ 0 1 
— 0-7 
1-2 
1-44 
+ 0-2 
-0-9 
0-8 
0-64 
o-o 
— 0-2 
1-5 
2-25 
— 0-3 
— 0-9 
0-3 
0-09 
— 0-1 
— 0-4 
0-8 
0-64 
— 0-1 
— 0-3 
— 
267-9822 
1356 
— 0-3 
— 3-7204 
264-2618 
1438 
— o-l 
— 0-2401 
264-0217 
1439 
— 0-6 
— 10-1555 
253-8662 
1440 
— 0-7 
- 11-0417 
242-8245 
1441 
— 0-2 
+ 3-7216 
246-5461 
1442 
— 1-2 
— 1-0306 
245 5155 
1443 
— 0-5 
+- 0-4535 
245-9690 
1444 
— 0-4 
+ 1-3203 
247-2893 
1445 
12